| 1 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1．2 边坡工程的研究现状 | 第8-11页 |
| 1．2．1 破坏机理和影响因素 | 第8-9页 |
| 1．2．2 分析方法 | 第9-11页 |
| 1．3 可靠性分析在边坡工程中的应用现状及存在问题 | 第11页 |
| 1．4 本课题研究的意义 | 第11-13页 |
| 2 边坡稳定可靠性基本理论 | 第13-30页 |
| 2．1 引言 | 第13页 |
| 2．2 边坡工程中的常规可靠性分析理论 | 第13-22页 |
| 2．2．1 边坡稳定可靠性定义 | 第13-14页 |
| 2．2．2 边坡稳定可靠性基本假设 | 第14-16页 |
| 2．2．3 边坡工程中的干涉理论 | 第16-17页 |
| 2．2．4 边坡稳定可靠性功能函数 | 第17-19页 |
| 2．2．5 可靠度指标及几何意义 | 第19-22页 |
| 2．3 边坡工程中的模糊可靠性理论 | 第22-30页 |
| 2．3．1 模糊集合及模糊概率基本理论 | 第22-24页 |
| 2．3．2 模糊可靠性分析常用的隶属函数 | 第24-26页 |
| 2．3．3 边坡模糊可靠性定义 | 第26页 |
| 2．3．4 模糊破坏的数学解释 | 第26-27页 |
| 2．3．5 边坡工程中的模糊可靠性原理 | 第27-30页 |
| 3 边坡稳定可靠性功能函数的建立 | 第30-38页 |
| 3．1 功能函数的定义 | 第30-33页 |
| 3．1．1 常用的定义方法 | 第30-31页 |
| 3．1．2 功能函数的重新定义与安全系数解释 | 第31-33页 |
| 3．2 新功能函数的建立 | 第33-38页 |
| 3．2．1 条分模型的选择 | 第33-34页 |
| 3．2．2 安全系数的表示 | 第34-35页 |
| 3．2．3 条块重力的计算 | 第35-37页 |
| 3．2．4 基于安全系数的功能函数表达式 | 第37-38页 |
| 4 新功能函数下的边坡常规可靠性分析 | 第38-52页 |
| 4．1 最危险滑动面的确定 | 第38-40页 |
| 4．2 基于确定滑动面的可靠性分析 | 第40-48页 |
| 4．2．1 不考虑土体容重的随机性 | 第40-41页 |
| 4．2．2 考虑土体容重的随机性 | 第41-48页 |
| 4．3 可靠度指标与安全系数分析 | 第48-52页 |
| 4．3．1 安全系数及其变异性对可靠度指标的影响 | 第49-50页 |
| 4．3．2 土性参数变异性对可靠度指标的影响 | 第50-52页 |
| 5 新功能函数下边坡模糊可靠度分析 | 第52-63页 |
| 5．1 引言 | 第52页 |
| 5．2 隶属函数的确定 | 第52-56页 |
| 5．2．1 论域的确定和边界的划分 | 第52-54页 |
| 5．2．2 隶属函数的大致形式 | 第54-56页 |
| 5．3 概率密度函数的确定 | 第56-58页 |
| 5．4 模糊可靠度的计算 | 第58-63页 |
| 5．4．1 计算原理 | 第59-61页 |
| 5．4．2 计算过程 | 第61-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| 6．1 主要结论 | 第63页 |
| 6．2 展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |