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航运对长江流域水环境污染损失价值量化及调控政策机制研究

摘要第1-8页
Abstract第8-13页
第1章 绪论第13-28页
   ·问题的提出第13-14页
   ·国内外的研究现状第14-22页
     ·航运对水环境技术性影响研究综述第14-15页
     ·航运对水环境影响价值量化方法研究综述第15-19页
     ·航运对水环境影响调控政策机制研究综述第19-22页
   ·研究目标与内容第22-26页
   ·研究方法与数据来源第26页
   ·本论文的主要创新点第26-28页
第2章 长江航运对流域水环境污染实证研究第28-43页
   ·长江航运对流域水环境污染实证分析第28-34页
     ·长江航运对流域水环境污染现状第28-31页
     ·长江航运对流域水环境污染类别统计分析第31-34页
   ·航运与长江流域水环境相关关系实证研究第34-41页
     ·长江水系货运量与长江BOD浓度相关关系研究第35-40页
     ·长江水系货运量与长江综合污染指数相关关系研究第40-41页
   ·本章小结第41-43页
第3章 航运突发性事故污染损失价值量化研究第43-82页
   ·船舶突发性污染对水环境技术性影响参数确定第43-52页
     ·潮流场模拟和计算第44-48页
     ·溢油行为与动态预测第48-52页
     ·实例计算第52页
   ·现有量化模型应用、评价及BP神经网络的提出第52-65页
     ·现有量化模型的应用第52-63页
     ·现有价值量化模型评价及BP神经网络的提出第63-65页
   ·基于遗传算法优化BP神经网络的船舶污染损失量化第65-81页
     ·基于遗传算法(GA)优化BP神经网络原理第65-71页
     ·基于遗传算法优化BP神经网络的船舶污染损失实证分析第71-81页
   ·本章小结第81-82页
第4章 航运对长江流域水环境污染宏观调控政策机制仿真研究第82-108页
   ·总体思路第82-84页
   ·航运与长江流域水环境系统的宏观调控政策机制研究第84-104页
     ·系统分析第84-85页
     ·建立系统动力学模型第85-92页
     ·系统主导结构流率变量计算公式及参数说明第92-94页
     ·模型的检验及调控政策模拟预测分析第94-104页
   ·长江航运污染治理的调控政策体系研究方向和内容第104-105页
   ·本章小结第105-108页
第5章 航运对长江水环境污染的预防调控政策机制研究第108-124页
   ·长江航运对水环境污染主要原因分析第108-111页
   ·世界各国预防内河航运污染的发展模式和经验第111-113页
   ·长江航运污染预防调控对策发展和研究方向第113页
   ·政策防污机制研究:防止船舶常规性污染的耦合激励调控机制设计第113-123页
     ·航运污染经济治理的理论基础第113-116页
     ·污染调控的现有机制研究及对船舶污染调控的启示第116-118页
     ·船舶污染预防调控机制探讨第118-123页
   ·本章小结第123-124页
第6章 航运对长江水环境污染应急调控政策机制研究第124-153页
   ·船舶污染应急反应体系研究第124-141页
     ·我国船舶污染应急反应体系存在的问题第124-126页
     ·船舶污染应急反应体系研究第126-141页
   ·船舶油污损害赔偿机制构建第141-152页
     ·必要性分析第141页
     ·国际船舶油污损害赔偿机制分析第141-145页
     ·中国船舶油污损害赔偿机制现状分析第145-147页
     ·我国船舶油污损害赔偿机制的构建第147-151页
     ·未来中国船舶油污损害赔偿机制发展第151-152页
   ·本章小结第152-153页
第七章 总结与展望第153-157页
   ·论文的主要内容与结论第153-155页
   ·论文的不足及未来研究方向第155-157页
     ·论文的不足之处第155-156页
     ·进一步研究的方向第156-157页
附录 基于遗传算法的BP神经网络权值优化主要程序第157-172页
参考文献第172-183页
博士就读期间参与的课题第183页
博士就读期间发表的论文第183-184页
致谢第184页

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