电动汽车加电站综合网管系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文架构 | 第12-13页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第13-24页 |
| ·系统总体需求 | 第13页 |
| ·系统名词解释 | 第13-14页 |
| ·系统功能需求 | 第14-21页 |
| ·拓扑管理 | 第15-17页 |
| ·告警管理 | 第17-19页 |
| ·性能管理 | 第19页 |
| ·资源管理 | 第19-20页 |
| ·系统自身配置 | 第20-21页 |
| ·系统角色分析 | 第21-22页 |
| ·系统非功能性需求 | 第22-24页 |
| 第三章 关键问题分析 | 第24-30页 |
| ·系统架构分析 | 第24-26页 |
| ·拓扑展现监控分析 | 第26-27页 |
| ·告警流程和统计分析 | 第27-30页 |
| 第四章 系统设计 | 第30-46页 |
| ·系统架构环境 | 第30-31页 |
| ·系统实现技术介绍 | 第31-34页 |
| ·系统功能模块设计 | 第34-42页 |
| ·拓扑管理设计 | 第35-37页 |
| ·告警管理设计 | 第37-38页 |
| ·性能管理设计 | 第38-40页 |
| ·资源管理设计 | 第40-41页 |
| ·系统自身配置设计 | 第41-42页 |
| ·系统层次设计 | 第42-43页 |
| ·数据模型设计 | 第43-46页 |
| 第五章 系统实现 | 第46-77页 |
| ·系统功能模块实现 | 第46-73页 |
| ·拓扑管理实现 | 第46-53页 |
| ·告警管理实现 | 第53-61页 |
| ·性能管理实现 | 第61-64页 |
| ·资源管理实现 | 第64-67页 |
| ·系统自身配置实现 | 第67-73页 |
| ·系统测试 | 第73-77页 |
| ·测试环境 | 第73-74页 |
| ·测试方法 | 第74-76页 |
| ·测试结果 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·工作总结 | 第77页 |
| ·工作展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
