信息网格的虚拟视图维护研究
| 摘 要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 铁路信息网格 | 第8-14页 |
| ·网格研究背景 | 第8-9页 |
| ·信息网格 | 第9-10页 |
| ·铁路信息网格 | 第10-14页 |
| ·铁路信息系统现状 | 第11-12页 |
| ·铁路信息系统布局特征 | 第11页 |
| ·现有业务系统存在的问题 | 第11-12页 |
| ·铁路信息网格的系统结构 | 第12-14页 |
| 第二章 元数据层次化结构模型 | 第14-24页 |
| ·网格资源空间的EVP 模型 | 第14-15页 |
| ·信息网格资源空间模型 | 第15-16页 |
| ·信息网格元数据层次化结构模型 | 第16-18页 |
| ·虚拟视图的失效与维护 | 第17-18页 |
| ·信息集成研究 | 第18-24页 |
| ·数据仓库 | 第18-20页 |
| ·EVE | 第20-22页 |
| ·基于关系模型的元数据演化类型 | 第22-24页 |
| 第三章 逻辑资源层元数据变化 | 第24-36页 |
| ·逻辑资源层元数据 | 第24-25页 |
| ·简单变化类型 | 第25-27页 |
| ·复杂变化类型 | 第27-33页 |
| ·小结 | 第33-36页 |
| 第四章 虚拟视图调整算法 | 第36-48页 |
| ·虚拟视图层元数据 | 第36-38页 |
| ·虚拟视图 | 第36-37页 |
| ·虚拟视图的定义语言 | 第37-38页 |
| ·基于变化类型的虚拟视图调整算法 | 第38-43页 |
| ·虚拟视图调整原则和目标 | 第38-39页 |
| ·调整原则 | 第38-39页 |
| ·调整目标 | 第39页 |
| ·算法描述 | 第39-43页 |
| ·调整算法评价 | 第43-48页 |
| ·虚拟视图调整算法评价标准 | 第44页 |
| ·虚拟视图数据集合变化 | 第44-48页 |
| ·数据集合相等 | 第45-46页 |
| ·数据集合扩大 | 第46-47页 |
| ·数据集合缩小 | 第47-48页 |
| 第五章 结束语 | 第48-50页 |
| ·本文主要贡献与创新 | 第48-49页 |
| ·下一步研究工作 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 作者简历 | 第53页 |
