| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·国内外收费权转让的现状 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 公路收费权转让较其他融资方式的优点 | 第11-25页 |
| ·我国公路投融资体制的改革发展 | 第11-14页 |
| ·改革开放前的公路建设投融资体制 | 第11-12页 |
| ·改革开放后的公路建设投融资体制的发展 | 第12-14页 |
| ·我国公路融资状况 | 第14-18页 |
| ·我国各时期投资公路建设基本情况 | 第14-15页 |
| ·公路建设资金来源 | 第15-17页 |
| ·融资结构的金融风险 | 第17-18页 |
| ·收费权转让较其他融资方式的优点 | 第18-22页 |
| ·我国收费公路的现状 | 第18页 |
| ·收费权转让政策的提出 | 第18-20页 |
| ·收费权的特性 | 第20页 |
| ·收费权转让较其他融资方式的优点 | 第20-22页 |
| ·相关的法律、法规、政策 | 第22-25页 |
| ·《中华人民共和国公路法》 | 第22-23页 |
| ·《公路经营权有偿转让管理办法》 | 第23页 |
| ·《国家计委关于加强国有基础设施资产权益转让管理的通知》 | 第23页 |
| ·其他规定 | 第23-25页 |
| 第三章 公路收费权转让中存在的问题及对策研究 | 第25-47页 |
| ·相关的法规政策中存在的问题及对策 | 第25-28页 |
| ·现有的制度法规中存在的问题 | 第25-27页 |
| ·相关的制度法规中存在不一致内容 | 第25-26页 |
| ·对转让公收费权的组织管理及审批程序的规定不一致 | 第25-26页 |
| ·对公路收费权转让期限的规定不一致 | 第26页 |
| ·公路收费权转让的最长期限确定的不科学 | 第26页 |
| ·确定公路收费权转让价值的方法不合适 | 第26-27页 |
| ·对策及建议 | 第27-28页 |
| ·收费权转让行为的不规范问题及对策 | 第28-36页 |
| ·审批部门混乱、有法不依、程序不规范、越权审批严重 | 第28-31页 |
| ·现象 | 第28-29页 |
| ·对策 | 第29-31页 |
| ·进一步摸清情况，加大整顿力度，完善法规制度 | 第29-30页 |
| ·加强管理工作，强调依法行政，规范转让行为 | 第30-31页 |
| ·评估工作不规范 | 第31-32页 |
| ·收益现值法与重置成本法评估公路收费权价值的对比 | 第31页 |
| ·评估方法的选择 | 第31-32页 |
| ·公路收费权转让价值的确定缺乏科学性 | 第32-36页 |
| ·公路收费权价值的影响因素分析 | 第33-36页 |
| ·转让期限的确定 | 第33-34页 |
| ·收费公路交通量的确定 | 第34-35页 |
| ·投资者的期望投资回报率 | 第35页 |
| ·收费标准 | 第35-36页 |
| ·确定收费权价值的公式 | 第36页 |
| ·政府在收费权转让中的作用、地位 | 第36-41页 |
| ·政府在收费权转让中的作用、地位 | 第36-37页 |
| ·政府在收费权转让中出现的问题 | 第37-40页 |
| ·公路收费权转让的审批程序繁琐，审批时间长 | 第37-39页 |
| ·腐败的滋生 | 第39-40页 |
| ·对策 | 第40-41页 |
| ·收费权转让中的外资问题及对策 | 第41-47页 |
| ·利用外资的情况 | 第41-42页 |
| ·相关的政策法规不一致 | 第42-43页 |
| ·外资介入的转让项目审批程序繁琐 | 第43-45页 |
| ·以优良的政策环境吸引外资 | 第45-47页 |
| 第四章 收费权转让融资方式在西部地区公路建设融资中的作用 | 第47-53页 |
| ·我国东中西部地区路网状况比较 | 第47-49页 |
| ·收费权转让在西部地区公路融资中的作用 | 第49-53页 |
| ·西部地区公路建设融资渠道 | 第49-50页 |
| ·收费权转让在西部地区公路融资中的作用 | 第50-51页 |
| ·收费权转让在西部地区公路融资中存在的问题及解决建议 | 第51-53页 |
| ·收费权转让在西部地区公路融资中存在的问题 | 第51-52页 |
| ·解决问题的建议 | 第52-53页 |
| 第五章 结束语 | 第53-56页 |
| ·本文的主要观点和结论 | 第53-54页 |
| ·需要探讨的问题 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
