| 1 前言 | 第1-15页 |
| 1．1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1．2 研究综述 | 第9-11页 |
| 1．3 研究范围和研究方法 | 第11-13页 |
| 1．4 研究思路 | 第13-14页 |
| 1．5 论文的创新之处 | 第14-15页 |
| 2 旅游线路产品的外部性问题及其产生的根源 | 第15-33页 |
| 2．1 主要概念界定 | 第15-19页 |
| 2．2 旅游线路产品的准公共产品特征及发展阶段 | 第19-21页 |
| 2．2．1 旅游线路产品的准公共产品特征 | 第19页 |
| 2．2．2 我国旅游线路产品的发展阶段 | 第19-21页 |
| 2．3 旅游线路产品的两类外部性 | 第21-22页 |
| 2．4 旅游线路产品外部性问题的表现 | 第22-26页 |
| 2．5 旅游线路产品外部性问题的根源 | 第26-31页 |
| 2．6 结论 | 第31-33页 |
| 3 旅游线路产品外部性问题内在化的探讨 | 第33-51页 |
| 3．1 旅游线路产品外部性问题内在化的理论探讨 | 第33-42页 |
| 3．1．1 外部性问题内在化的基础理论 | 第34-38页 |
| 3．1．2 旅游线路的外部性问题内在化的理论分析 | 第38-41页 |
| 3．1．3 结论 | 第41-42页 |
| 3．2 旅游线路产品外部性问题内在化的实践分析 | 第42-51页 |
| 3．2．1 注册商标 | 第42-45页 |
| 3．2．2 旅行社、景区合营 | 第45-47页 |
| 3．2．3 旅游线路专营 | 第47-48页 |
| 3．2．4 利用“时间差” | 第48-49页 |
| 3．2．5 结论 | 第49-51页 |
| 4 旅游线路产品外部性问题的对策研究 | 第51-61页 |
| 4．1 建立旅游路线使用权市场的法学与经济学理论分析 | 第51-56页 |
| 4．1．1 确定旅游产品产权的法学理由 | 第51-55页 |
| 4．1．2 建立旅游路线使用权市场的经济学理由 | 第55-56页 |
| 4．2 旅游路线使用权市场的基本架构 | 第56-58页 |
| 4．3 旅游路线使用权市场的运作原理 | 第58-61页 |
| 5 建立旅游路线使用权市场的理论及实证分析 | 第61-74页 |
| 5．1 建立旅游路线使用权市场的理论分析 | 第61-69页 |
| 5．1．1 建立旅游路线使用权市场的可行性分析 | 第61-66页 |
| 5．1．2 建立旅游路线使用权市场的必要性分析 | 第66-69页 |
| 5．2 建立旅游路线使用权市场的实证分析—神农架旅游线路专营事件 | 第69-74页 |
| 5．2．1 背景情况 | 第69-70页 |
| 5．2．2 神农架旅游线路专营事件 | 第70页 |
| 5．2．3 神农架旅游线路专营事件的旅游路线使用权分析 | 第70-74页 |
| 结束语 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 在读期间的科研成果简介 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
| 声明 | 第82页 |
