首页--经济论文--交通运输经济论文--水路运输经济论文--中国水路运输经济论文

基于GIS的内河运输供求平衡系统的开发研究

第1章 绪论第1-16页
   ·问题的提出第8页
   ·国内外研究现状第8-13页
     ·运输供求指数的研究第8-10页
     ·地理信息系统概述第10-13页
   ·本文主要内容、研究方法和技术路线第13-16页
     ·论文的主要内容第13-14页
     ·研究方法及技术路线第14-16页
第2章 系统分析第16-20页
   ·系统需求分析第16-19页
     ·中国内河运输现状及存在问题第16-17页
     ·运输供求平衡系统的提出第17-19页
   ·系统目标与任务第19-20页
第3章 系统设计第20-48页
   ·系统总体设计第20-22页
   ·指数计算处理结构设计第22-34页
     ·综合指数体系结构第22-23页
     ·采样数据导入第23-24页
     ·指数计算基本模型第24-26页
     ·各水系指数计算流程第26-34页
   ·系统运行的环境第34-38页
     ·开发平台第34-35页
     ·MapX简介第35-38页
   ·系统界面设计第38-40页
     ·界面设计原则第38-39页
     ·界面方式设计第39-40页
   ·系统数据库设计第40-48页
     ·空间数据库的建立第41-42页
     ·非空间数据库的建立第42-44页
     ·空间数据与非空间数据的联结第44-48页
第4章 系统功能与演示第48-57页
   ·系统操作通用菜单第48-49页
   ·采样数据导入第49-50页
   ·综合指数计算第50-55页
   ·专题地图生成第55-57页
第5章 研究结论与展望第57-58页
参考文献第58-60页
致谢第60页

论文共60页,点击 下载论文
上一篇:预应力悬索分载法加固混凝土梁的试验研究
下一篇:大体积混凝土温度裂缝控制技术研究与实践