基于GIS的内河运输供求平衡系统的开发研究
第1章 绪论 | 第1-16页 |
·问题的提出 | 第8页 |
·国内外研究现状 | 第8-13页 |
·运输供求指数的研究 | 第8-10页 |
·地理信息系统概述 | 第10-13页 |
·本文主要内容、研究方法和技术路线 | 第13-16页 |
·论文的主要内容 | 第13-14页 |
·研究方法及技术路线 | 第14-16页 |
第2章 系统分析 | 第16-20页 |
·系统需求分析 | 第16-19页 |
·中国内河运输现状及存在问题 | 第16-17页 |
·运输供求平衡系统的提出 | 第17-19页 |
·系统目标与任务 | 第19-20页 |
第3章 系统设计 | 第20-48页 |
·系统总体设计 | 第20-22页 |
·指数计算处理结构设计 | 第22-34页 |
·综合指数体系结构 | 第22-23页 |
·采样数据导入 | 第23-24页 |
·指数计算基本模型 | 第24-26页 |
·各水系指数计算流程 | 第26-34页 |
·系统运行的环境 | 第34-38页 |
·开发平台 | 第34-35页 |
·MapX简介 | 第35-38页 |
·系统界面设计 | 第38-40页 |
·界面设计原则 | 第38-39页 |
·界面方式设计 | 第39-40页 |
·系统数据库设计 | 第40-48页 |
·空间数据库的建立 | 第41-42页 |
·非空间数据库的建立 | 第42-44页 |
·空间数据与非空间数据的联结 | 第44-48页 |
第4章 系统功能与演示 | 第48-57页 |
·系统操作通用菜单 | 第48-49页 |
·采样数据导入 | 第49-50页 |
·综合指数计算 | 第50-55页 |
·专题地图生成 | 第55-57页 |
第5章 研究结论与展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60页 |