| 前言 | 第1-21页 |
| 第一节 桥梁结构震害及其主要破坏机理 | 第7-9页 |
| 第二节 结构抗震理论及方法的发展概况 | 第9-14页 |
| 第三节 既有桥梁的抗震评估及加固方法 | 第14-18页 |
| 第四节 本文的研究内容及研究意义 | 第18-21页 |
| 第一章 延性抗震设计理论 | 第21-43页 |
| 第一节 桥梁延性概述 | 第21-22页 |
| 第二节 钢筋混凝土桥墩的曲率延性 | 第22-28页 |
| 第三节 影响钢筋混凝土桥墩曲率延性的主要因素 | 第28-31页 |
| 第四节 钢筋混凝土桥梁的位移延性和桥墩曲率延性关系 | 第31-37页 |
| 第五节 钢筋混凝土桥梁延性与抗弯承载力的关系 | 第37-39页 |
| 第六节 钢筋混凝土桥梁延性与抗剪承载能力的关系 | 第39-43页 |
| 第二章 既有桥梁抗震评估分析方法 | 第43-59页 |
| 第一节 概述 | 第43页 |
| 第二节 地震作用折减系数分析法 | 第43-51页 |
| 第三节 塑性推倒机构分析法 | 第51-59页 |
| 第三章 碳纤维加固钢筋混凝土墩柱的理论分析 | 第59-68页 |
| 第一节 碳纤维材料的研究及应用 | 第59-60页 |
| 第二节 碳纤维布材料性质 | 第60-62页 |
| 第三节 碳纤维加固钢筋混凝土墩柱的理论分析 | 第62-68页 |
| 第四章 碳纤维加固钢筋混凝土墩柱的程序设计 | 第68-74页 |
| 第一节 程序功能设计原理 | 第68-69页 |
| 第二节 程序开发 | 第69-74页 |
| 第五章 桥梁抗震加固工程示例 | 第74-78页 |
| 第六章 总结及建议 | 第78-80页 |
| 第一节 研究成果 | 第78页 |
| 第二节 进一步研究建议 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |