基于实例推理的飞机钣金零件典型工艺设计研究
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·概述 | 第7页 |
| ·钣金CAPP应用和发展状况 | 第7-13页 |
| ·钣金工艺设计特点 | 第7-8页 |
| ·国内外CAPP技术发展状况 | 第8-10页 |
| ·钣金工艺计算机辅助设计的几个关键问题 | 第10-11页 |
| ·智能化钣金工艺辅助系统的研究 | 第11-13页 |
| ·课题需求和课题内容简介 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 基于实例的飞机钣金工艺知识表达方法 | 第15-33页 |
| ·飞机钣金工艺设计的特点 | 第15-16页 |
| ·CBR的基本概念、原理和应用 | 第16-19页 |
| ·CBR基本概念和原理 | 第16-19页 |
| ·基于CBR的系统应用 | 第19页 |
| ·基于实例的钣金工艺设计 | 第19-20页 |
| ·飞机钣金工艺实例化模型 | 第20-30页 |
| ·基于CBR的实例表达方法 | 第20-23页 |
| ·飞机钣金工艺实例表达 | 第23-30页 |
| ·工艺实例的存储方法 | 第30-31页 |
| ·实例库组织与使用 | 第31-33页 |
| 第三章 飞机钣金工艺实例匹配算法研究 | 第33-48页 |
| ·基于实例的相似匹配算法 | 第33-35页 |
| ·模糊数学基本概念 | 第35-37页 |
| ·模糊关系与相似度 | 第37-39页 |
| ·飞机钣金工艺实例匹配算法 | 第39-48页 |
| ·定量属性模糊相似匹配 | 第41-46页 |
| ·定性属性相似性匹配 | 第46-48页 |
| 第四章 基于实例飞机钣金工艺辅助系统的实现 | 第48-61页 |
| ·基于实例的飞机钣金工艺辅助系统总体设计思路 | 第48-51页 |
| ·系统开发模式 | 第48页 |
| ·系统开发目标 | 第48-51页 |
| ·基于实例的飞机钣金工艺辅助系统框架 | 第51-53页 |
| ·系统原理 | 第51页 |
| ·系统说明 | 第51-52页 |
| ·系统主要功能模块 | 第52-53页 |
| ·基于实例的飞机钣金工艺辅助系统实现 | 第53-61页 |
| ·系统开发平台和开发工具的选择 | 第53-55页 |
| ·系统主要技术实现 | 第55-61页 |
| 第五章 基于实例飞机钣金工艺辅助系统介绍 | 第61-67页 |
| ·系统主控模块和界面 | 第61-62页 |
| ·特征库与实例库定义 | 第62-64页 |
| ·特征库的特征定义 | 第62-63页 |
| ·实例库定义 | 第63-64页 |
| ·应用实例 | 第64-67页 |
| 第六章 结束语 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
