引言 | 第1-9页 |
第一章 概述 | 第9-12页 |
第一节 建立Z公司全球单证中心的背景 | 第9-10页 |
第二节 Z公司建立全球单证中心的必要性 | 第10-12页 |
第二章 其它集装箱运输企业的先进经验研究 | 第12-26页 |
第一节 A公司上海单证中心运作情况及经验 | 第12-17页 |
一. A公司上海单证中心的OB业务流程 | 第12-15页 |
二. A公司上海单证中心的组织结构 | 第15-17页 |
第二节 B公司上海单证中心运作情况及经验 | 第17-22页 |
一. B公司Japan的出口、进口单证操作流程 | 第17-20页 |
二. B公司Japan单证中心的组织结构 | 第20-22页 |
第三节 其他集装箱运输企业单证中心建设、运作情况及各企业经验分析 | 第22-26页 |
一. 其他集装箱运输企业单证中心建设情况 | 第22页 |
二. 各企业经验、教训总结 | 第22-26页 |
第三章 Z公司全球单证中心的方案设计和选择 | 第26-43页 |
第一节 选择建立Z公司全球单证中心的影响因素分析 | 第26-35页 |
一. 各地区单证业务量统计分析 | 第26-27页 |
二. 各地人均收入及劳动力价格分析 | 第27页 |
三. 各地房屋租金水平分析 | 第27-28页 |
四. 建立单证中心备选地地理环境分析 | 第28-30页 |
五. 各地文化、教育、培训水平分析 | 第30-31页 |
六. 各地区间的时区差异分析 | 第31-32页 |
七. 各地区网络、通信技术分析 | 第32-33页 |
八. 特殊因素分析 | 第33-35页 |
第二节 构架Z公司全球单证中心的设计方案 | 第35-43页 |
一. 设计方案(一) | 第35-37页 |
(一) 总体方案设计 | 第35页 |
(二) 组织结构 | 第35-36页 |
(三) 方案设计及组织结构说明 | 第36-37页 |
二. 设计方案(二) | 第37-39页 |
(一) 总体方案设计 | 第37-38页 |
(二) 组织结构 | 第38页 |
(三) 方案设计及组织结构说明 | 第38-39页 |
三. 两个方案之比较分析: | 第39-41页 |
四. 方案选择之分析: | 第41-43页 |
第四章 日本单证中心的方案设计、成本分析及方案实施 | 第43-58页 |
第一节 方案设计 | 第43-50页 |
一. 总体方案设计 | 第43-44页 |
二. 单证操作流程设计 | 第44-48页 |
(一) 出口单证操作及责任划分: | 第44-47页 |
(二) 进口单证操作及责任划分 | 第47-48页 |
三. 人员配备情况设想 | 第48-50页 |
第二节 成本分析 | 第50-54页 |
一. 日本单证中心~上海数据处理中心模式下的各项成本测算 | 第50-53页 |
二. 日本单证中心~上海数据处理中心模式下的总成本分析 | 第53页 |
三. 日本单证中心~上海数据处理中心模式下所节省的相关成本分析 | 第53-54页 |
第三节 方案实施 | 第54-58页 |
一. 数据的收集 | 第54-55页 |
二. 培训计划 | 第55-58页 |
(一) 第一阶段:总体培训 | 第55-56页 |
(二) 第二阶段:练习 | 第56页 |
(三) 第三阶段:业务培训及测试 | 第56-57页 |
(四) 第四阶段:业务过渡 | 第57-58页 |
第五章 单证中心为Z公司带采的效益及风险预测 | 第58-65页 |
一. 建成后的预期目标与效益分析 | 第58页 |
二. 建立全球单证中心的主要风险分析 | 第58-60页 |
三. 投资价值分析 | 第60-65页 |
(一) 日本单证中心~上海数据处理中心模式成本分析结论 | 第60-61页 |
(二) 设计方案(一)下将单证输入工作移至中国所产生的成本节省分析 | 第61-63页 |
(三) 设计方案(二)下的预期效益分析 | 第63-65页 |
结论 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |