世界汽车工业发展新趋势与我国对策
中文摘要 | 第1-3页 |
英文摘要 | 第3-6页 |
第一章 绪论 | 第6-9页 |
1.1 问题的提出 | 第6-7页 |
1.2 世界汽车现状分析 | 第7-9页 |
第二章 汽车工业的战略地位和作用 | 第9-21页 |
2.1 创造巨大的产值 | 第9-10页 |
2.2 波及范围广、波及效果大 | 第10-11页 |
2.3 推进产业结构高度化 | 第11-12页 |
2.4 出口规模大 | 第12-14页 |
2.5 优化交通结构 | 第14-15页 |
2.6 提供大量而广泛就业机会 | 第15-18页 |
2.7 创造巨额的税收 | 第18-19页 |
2.8 推进社会进步 | 第19-21页 |
第三章 世界汽车工业发展新趋势 | 第21-29页 |
3.1 产业集中化 | 第21-23页 |
3.2 技术高新化 | 第23-26页 |
3.3 经营全球化 | 第26-27页 |
3.4 生产精益化 | 第27-29页 |
第四章 我国汽车工业发展存在的主要问题及前景分析 | 第29-33页 |
4.1 我国汽车工业发展存在的主要问题 | 第29-31页 |
4.2 我国汽车市场前景分析 | 第31-33页 |
第五章 加入WTO中国汽车工业应采取的措施 | 第33-39页 |
5.1 加速汽车行业产业结构调整 | 第33-34页 |
5.2 加大技术创新力度 | 第34-35页 |
5.3 改革投融资体制 | 第35-36页 |
5.4 制定汽车消费政策 | 第36-37页 |
5.5 建立和规范汽车贸易服务体系 | 第37页 |
5.6 扩大汽车企业间的相关业务范围 | 第37-39页 |
第六章 “国家汽车创新工程”的实施与发展 | 第39-44页 |
6.1 实施“国家汽车创新工程”的背景 | 第39-40页 |
6.2 何谓“国家汽车创新工程” | 第40-41页 |
6.3 实施“国家汽车创新工程”的战略意义 | 第41-42页 |
6.4 实施“国家汽车创新工程”的可行性 | 第42-44页 |
参考文献 | 第44-46页 |
致谢 | 第46页 |