机械结构拓扑优化设计实例研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·结构拓扑优化的发展和研究现状 | 第11-13页 |
| ·本论文的主要内容 | 第13-16页 |
| 第2章 对ANSYS和UG功能简介及应用 | 第16-26页 |
| ·有限元软件ANSYS简介 | 第16-18页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第16页 |
| ·主要功能介绍 | 第16-18页 |
| ·ANSYS单元生死技术概述 | 第18-21页 |
| ·单元生死技术的原理 | 第18-19页 |
| ·单元生死分析基本过程 | 第19-21页 |
| ·单元生死应用 | 第21页 |
| ·UG的简介 | 第21-23页 |
| ·UG的功能简介 | 第21-23页 |
| ·UG和ANSYS之间的导入应用及单位制 | 第23页 |
| ·拓扑优化中所使用的准则 | 第23-26页 |
| 第3章 渐进结构拓扑优化实例设计 | 第26-50页 |
| ·基本的渐进结构优化方法 | 第26-33页 |
| ·基于应力约束条件优化 | 第27页 |
| ·基于刚度或位移约束的结构拓扑优化 | 第27-30页 |
| ·总刚度约束的结构优化 | 第27-28页 |
| ·位移约束的结构优化 | 第28-29页 |
| ·基于应力、刚度约束优化 | 第29-30页 |
| ·算例应用及分析 | 第30-33页 |
| ·应力约束 | 第30-32页 |
| ·刚度或位移约束 | 第32页 |
| ·应力刚度双重优化 | 第32-33页 |
| ·拓扑优化实际例子设计 | 第33-50页 |
| ·集中力梁拓扑优化设计 | 第33-36页 |
| ·按强度准则的集中力梁拓扑优化设计 | 第33-34页 |
| ·按强度刚度准则的集中力梁的拓扑优化设计 | 第34页 |
| ·理论分析所得的最优结果 | 第34-36页 |
| ·受均布载荷作用的梁的结构优化设计 | 第36-40页 |
| ·按强度准则的均布梁拓扑优化设计 | 第36-37页 |
| ·网格密度小时的优化设计 | 第37页 |
| ·网格密度大时的优化设计 | 第37页 |
| ·网格密度大小对结果的影响 | 第37页 |
| ·理论分析的最优结果 | 第37-39页 |
| ·按强度刚度准则的均布梁的自反馈结构优化 | 第39-40页 |
| ·受组合变形梁的结构优化设计 | 第40-43页 |
| ·受拉弯组合梁按强度准则的结构优化设计 | 第40-41页 |
| ·理论分析模块 | 第41-43页 |
| ·受拉弯组合梁按强度刚度准则的结构优化设计 | 第43页 |
| ·受弯扭组合梁的结构优化设计 | 第43-44页 |
| ·受压柱的结构优化设计 | 第44-45页 |
| ·筒形截面结构分析 | 第45-48页 |
| ·矩形截面和方形截面结构应力比较 | 第45-46页 |
| ·圆形截面和椭圆形截面比较 | 第46-48页 |
| ·工字钢截面结构优化设计 | 第48页 |
| ·总结 | 第48-50页 |
| 第4章 双向渐进结构拓扑优化实例设计 | 第50-60页 |
| ·双向渐进结构拓扑优化 | 第50-58页 |
| ·双向渐进结构优化实现方法 | 第50-51页 |
| ·双向渐进结构优化实现流程 | 第51-52页 |
| ·实例优化设计 | 第52-58页 |
| ·集中力梁的双向渐进结构分析 | 第52-54页 |
| ·组合梁双向渐进结构拓扑优化设计 | 第54-57页 |
| ·考虑自重的柱的拓扑优化设计 | 第57-58页 |
| ·多载荷情况下的结构优化 | 第58-60页 |
| ·特殊算例分析 | 第58-60页 |
| 第5章 工程实例优化设计 | 第60-70页 |
| ·轮毂受力分析 | 第60-64页 |
| ·轮式汽车的行驶系 | 第60-61页 |
| ·轮毂受力分析 | 第61-64页 |
| ·轮毅优化设计 | 第64-68页 |
| ·径向载荷优化设计 | 第64-66页 |
| ·弯曲载荷优化设计 | 第66-68页 |
| ·进化规则对设计结果的影响 | 第68页 |
| ·循环载荷下理想轮毂优化设计 | 第68-70页 |
| 第6章 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 附录 | 第78-84页 |
