| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·土加固技术研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 路基路面结构破坏的事故树分析及防治措施 | 第20-50页 |
| ·公路工程中主体结构的质量问题 | 第20-25页 |
| ·路基的变形、破坏及其原因分析 | 第20-22页 |
| ·路面的变形、破坏及其原因分析 | 第22-25页 |
| ·路基路面结构破坏的事故树分析 | 第25-36页 |
| ·事故树概念及分析步骤 | 第26-30页 |
| ·路基结构破坏的事故树分析 | 第30-31页 |
| ·路面结构破坏的事故树分析 | 第31-36页 |
| ·路基结构破坏的防治措施 | 第36-40页 |
| ·路基常见病害的防治措施 | 第36-39页 |
| ·特殊地质路基病害的防治措施 | 第39-40页 |
| ·路面结构破坏的防治措施 | 第40-49页 |
| ·水泥混凝土路面常见病害的防治措施 | 第40-43页 |
| ·沥青路面常见病害的防治措施 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 复合稳定土材料的室内试验研究 | 第50-73页 |
| ·原材料性质分析及处理 | 第50-52页 |
| ·土样分析及种类 | 第50-51页 |
| ·水泥的性质分析 | 第51页 |
| ·其他原材料 | 第51-52页 |
| ·稳定土材料配比试验 | 第52-69页 |
| ·土壤含水量的测定 | 第53-54页 |
| ·土的液塑限试验 | 第54-57页 |
| ·土的最大干密度及最佳含水量的测定 | 第57-61页 |
| ·稳定土无侧限抗压强度试验 | 第61-66页 |
| ·稳定土试件破坏形式分析 | 第66-69页 |
| ·稳定土其他性能试验 | 第69-72页 |
| ·稳定土水稳定性能试验 | 第69-71页 |
| ·稳定土干湿循环性能性能试验 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第四章 土壤固化剂固化机理分析 | 第73-81页 |
| ·土壤的组成和结构分析 | 第73-74页 |
| ·加固土基本原理 | 第74-75页 |
| ·固化土各组分的固化机理 | 第75-79页 |
| ·土壤中水的脱除 | 第75-76页 |
| ·水泥的固化作用 | 第76-78页 |
| ·水玻璃的固化作用 | 第78-79页 |
| ·氯化钙的固化作用 | 第79页 |
| ·表面活性剂的作用 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第五章 固化剂稳定土道路基层施工工艺及经济效益分析 | 第81-85页 |
| ·原传统半刚性基层施工工艺 | 第81-82页 |
| ·固化剂稳定土施工工艺 | 第82-83页 |
| ·经济效益分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·论文的主要结论 | 第85页 |
| ·进一步研究的主要问题 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第93-94页 |
| 在读硕士期间发表的论文 | 第93页 |
| 在读硕士期间获奖情况 | 第93页 |
| 在读硕士期间参加的科研项目的实践活动 | 第93-94页 |
| 附录 实验图片 | 第94-96页 |