跨海大桥大型深水基础施工技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·国外桥梁大型深基础的发展 | 第11-13页 |
| ·国内桥梁大型深基础的发展 | 第13-15页 |
| ·跨海大桥大型深基础结构的发展趋势 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容及意义 | 第17-18页 |
| 第二章 杭州湾大桥大型深基础施工技术信息 | 第18-30页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·气象条件 | 第19页 |
| ·水文条件 | 第19-21页 |
| ·地质条件 | 第21-22页 |
| ·不良地质及其对钻孔桩施工的影响 | 第22-23页 |
| ·施工测量 | 第23-28页 |
| ·施工测量坐标系统 | 第23页 |
| ·施工测量控制网 | 第23-24页 |
| ·桥墩基础施工测量 | 第24-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第三章 杭州湾大桥深水基础施工平台设计与技术研究 | 第30-42页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·施工平台设计思路 | 第30页 |
| ·钢平台的主要设计参数 | 第30-31页 |
| ·钢平台计算工况类型及最不利工况确定 | 第31页 |
| ·钢平台的结构形式 | 第31-35页 |
| ·起始平台设计 | 第34页 |
| ·辅助平台设计 | 第34页 |
| ·护筒区平台设计 | 第34-35页 |
| ·两侧的辅助桩设计 | 第35页 |
| ·钢平台施工 | 第35-40页 |
| ·起始平台施工 | 第35-37页 |
| ·护筒区平台施工 | 第37-40页 |
| ·钢平台处的海底防护 | 第40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第四章 杭州湾大桥钻孔桩基础施工关键技术研究 | 第42-63页 |
| ·施工平台及孔位布置 | 第42页 |
| ·施工工艺及设备的选择 | 第42-44页 |
| ·施工工艺流程 | 第42-43页 |
| ·施工设备 | 第43页 |
| ·钻孔泥浆配制 | 第43页 |
| ·钻机钻进参数确定 | 第43-44页 |
| ·钻机钻进时水头高度控制 | 第44页 |
| ·钢筋笼施工 | 第44页 |
| ·水下混凝土施工 | 第44-46页 |
| ·混凝土配合比 | 第44-45页 |
| ·混凝土浇筑设备选择 | 第45页 |
| ·浇注方法 | 第45-46页 |
| ·桩底注浆 | 第46-49页 |
| ·桩底压浆的机理 | 第46页 |
| ·压浆回路布置 | 第46页 |
| ·浆液配合比 | 第46-47页 |
| ·压浆量及控制方法 | 第47页 |
| ·压浆施工工艺过程 | 第47-48页 |
| ·压浆过程中的注意事项 | 第48-49页 |
| ·工程实施及效果分析 | 第49页 |
| ·施工中遇到的主要问题及处理技术 | 第49-58页 |
| ·护筒变形及处理 | 第50-54页 |
| ·钢护筒漏浆及处理 | 第54-55页 |
| ·糊钻问题及处理 | 第55-57页 |
| ·窜孔问题及处理 | 第57-58页 |
| ·海水泥浆的应用 | 第58-61页 |
| ·海水泥浆制备 | 第58-60页 |
| ·海水泥浆施工 | 第60页 |
| ·海水泥浆的循环回收和利用 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第五章 杭州湾大桥大体积承台基础施工技术研究 | 第63-88页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·钢吊箱设计与施工 | 第63-71页 |
| ·钢吊箱的设计 | 第63-66页 |
| ·钢吊箱的加工制作 | 第66-67页 |
| ·钢吊箱吊装施工 | 第67-71页 |
| ·大体积承台混凝土施工 | 第71-83页 |
| ·高性能海工混凝土配制 | 第72-74页 |
| ·承台混凝土浇注 | 第74-75页 |
| ·承台大体积混凝土的裂缝控制 | 第75-77页 |
| ·外加电流阴极防护技术 | 第77-83页 |
| ·小结 | 第83-88页 |
| 第六章 结论与建议 | 第88-90页 |
| ·主要结论 | 第88-89页 |
| ·进一步研究的建议 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
