| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·相关概念 | 第12-14页 |
| ·物流公共信息平台 | 第12-13页 |
| ·二手车物流 | 第13页 |
| ·二手车物流服务的特征 | 第13-14页 |
| ·论文主要内容与结构安排 | 第14-15页 |
| ·论文主要内容 | 第14-15页 |
| ·论文结构安排 | 第15页 |
| ·研究方法与研究成果 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| ·研究成果 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 文献综述 | 第18-35页 |
| ·国内外二手车市场及其物流发展情况综述 | 第18-24页 |
| ·发达国家二手车及其物流市场发展情况 | 第18-19页 |
| ·国内二手车及其物流市场发展情况 | 第19-24页 |
| ·物流公共信息平台研究综述 | 第24-26页 |
| ·物流公共信息平台的概念 | 第24-25页 |
| ·物流公共信息平台的分类 | 第25-26页 |
| ·拍卖研究综述 | 第26-34页 |
| ·传统拍卖的概念及分类 | 第26-28页 |
| ·传统拍卖理论与模型 | 第28-30页 |
| ·网上拍卖的概念及分类 | 第30-33页 |
| ·网上拍卖与传统拍卖的比较研究 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 建立二手车物流公共信息平台的需求分析 | 第35-42页 |
| ·二手车物流公共信息平台应用的客观条件与参与方 | 第35-36页 |
| ·建立二手车物流公共信息平台客观条件 | 第35页 |
| ·二手车物流公共信息平台的参与方 | 第35-36页 |
| ·二手车物流公共信息平台竞价交易流程 | 第36-38页 |
| ·二手车物流公共信息平台的功能需求分析 | 第38-41页 |
| ·二手车物流公共信息平台基本功能 | 第38-40页 |
| ·二手车物流公共信息平台交易功能模块 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 二手车物流公共信息平台竞价机制的建立及分析 | 第42-63页 |
| ·二手车物流公共信息平台交易模式分析 | 第42-46页 |
| ·LPIP的二手车物流服务采购模式 | 第42-45页 |
| ·LPIP的二手车物流服务交易模式 | 第45-46页 |
| ·二手车物流公共信息平台竞价机制分析 | 第46-50页 |
| ·竞价机制设计的考虑因素 | 第47-49页 |
| ·LPIP的二手车物流服务竞价机制分析 | 第49-50页 |
| ·二手车物流公共信息平台交易方竞价策略 | 第50-54页 |
| ·承运人策略分析 | 第50-52页 |
| ·托运人策略分析 | 第52-54页 |
| ·二手车物流公共信息平台交易方竞价模型 | 第54-62页 |
| ·竞价模型描述 | 第54-55页 |
| ·竞价模型假设 | 第55页 |
| ·承运人竞价模型分析 | 第55-59页 |
| ·托运人招标模型分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 竞价过程中的欺诈行为研究 | 第63-67页 |
| ·欺诈性竞标行为存在的原因 | 第63-65页 |
| ·二手车物流服务网上竞价欺诈行为的界定 | 第63页 |
| ·二手车物流服务网上竞价可能遇到的欺诈行为及成因分析 | 第63-65页 |
| ·针对网上欺诈性竞标的防范措施 | 第65-67页 |
| 第6章 算例分析 | 第67-80页 |
| ·数据描述 | 第67-70页 |
| ·模型计算 | 第70-78页 |
| ·结论 | 第78-80页 |
| 第7章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·进一步工作的方向 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第85页 |