基于CBR车险公估系统的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| ·车险公估行业国内外研究的现状 | 第13-14页 |
| ·课题研究的内容和论文组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 基于案例的推理方法 | 第16-30页 |
| ·基于案例推理的基本内容 | 第16-18页 |
| ·基于案例推理的关键技术 | 第18-25页 |
| ·基于案例推理的知识工程 | 第18-22页 |
| ·案例的检索 | 第22-25页 |
| ·案例的修正及案例的学习 | 第25页 |
| ·基于案例推理的优缺点 | 第25-29页 |
| ·基于案例推理与其它人工智能技术的比较 | 第25-27页 |
| ·基于案例推理的优点及存在的问题 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 车险公估系统总体设计 | 第30-37页 |
| ·车险公估案例的特点 | 第30-31页 |
| ·系统的设计目标 | 第31-32页 |
| ·设计思想 | 第32-34页 |
| ·系统流程 | 第34-35页 |
| ·系统的总体结构 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 系统的关键技术的实现 | 第37-53页 |
| ·车险公估系统的知识工程 | 第37-42页 |
| ·基于特征的案例表示 | 第37-38页 |
| ·车险公估的案例表示 | 第38-39页 |
| ·案例的相似性 | 第39-40页 |
| ·车险公估的案例组织 | 第40页 |
| ·案例库的设计 | 第40-42页 |
| ·案例的检索 | 第42-49页 |
| ·车险公估案例的索引 | 第43-44页 |
| ·车险公估案例的匹配 | 第44-49页 |
| ·基于CBR的车险公估原型系统的实现 | 第49-52页 |
| ·系统主界面 | 第49-50页 |
| ·相似案例的检索 | 第50-51页 |
| ·案例的维护 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 结束语 | 第53-55页 |
| ·工作总结 | 第53页 |
| ·论文的创新点 | 第53-54页 |
| ·下一步的研究工作 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士期间参与的项目及发表的学术论文 | 第59页 |
