联合循环机组在线性能监测系统研究
摘要 | 第1页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·课题背景及意义 | 第8-9页 |
·国内外研究动态 | 第9-11页 |
·课题研究内容 | 第11-13页 |
第二章 气体热力性质 | 第13-20页 |
·天然气的热力性质 | 第13-14页 |
·天然气发热量 | 第13-14页 |
·天然气定压比热容 | 第14页 |
·空气、燃气的热力性质 | 第14-18页 |
·燃气摩尔成分 | 第15-17页 |
·化合物燃烧摩尔成分 | 第15-16页 |
·混合物燃烧摩尔成分 | 第16-17页 |
·燃料系数 | 第17页 |
·各组成气体热力性质 | 第17-18页 |
·燃气热力性质 | 第18页 |
·绝热指数 | 第18页 |
·气体热力性质计算程序 | 第18-20页 |
·已知气体焓计算温度 | 第18-19页 |
·已知气体相对压力计算温度 | 第19页 |
·气体热力性质计算说明 | 第19-20页 |
第三章 在线性能监测模型 | 第20-42页 |
·机组级性能计算模型 | 第20-32页 |
·燃气轮机输出功率 | 第20-23页 |
·燃气轮机热耗率和热效率 | 第23页 |
·压气机效率和透平效率 | 第23-24页 |
·压气机消耗功和透平膨胀功 | 第24-28页 |
·压缩比和进气压力损失系数 | 第28-29页 |
·余热锅炉效率 | 第29页 |
·余热锅炉热端温差 | 第29-30页 |
·余热锅炉节点、接近点温差 | 第30页 |
·汽轮机热耗量和热耗率 | 第30-31页 |
·汽轮机热效率 | 第31页 |
·汽轮机排汽焓 | 第31页 |
·蒸燃功比 | 第31页 |
·机组热耗率和热效率 | 第31-32页 |
·厂级性能计算模型 | 第32页 |
·在线性能试验 | 第32-38页 |
·在线性能试验所需参数 | 第32-33页 |
·直接测量参数 | 第33页 |
·中间计算参数 | 第33页 |
·在线性能试验计算方法 | 第33-37页 |
·机组总出力 | 第34-35页 |
·机组总热耗率 | 第35-37页 |
·在线性能试验计算实例 | 第37-38页 |
·耗差分析 | 第38-42页 |
·耗差分析原理 | 第38-39页 |
·基准值的确定方法 | 第39页 |
·耗差分析模型 | 第39-42页 |
·给水温度耗差模型 | 第40页 |
·排气温度耗差模型 | 第40-41页 |
·排烟温度耗差模型 | 第41-42页 |
第四章 测量数据预处理 | 第42-47页 |
·数据精度和可靠性 | 第42-43页 |
·数据处理方法 | 第43-45页 |
·多测点数据处理 | 第43-44页 |
·单测点数据处理 | 第44-45页 |
·数据处理实例 | 第45-47页 |
·多测点参数的处理 | 第45页 |
·单测点参数的处理 | 第45-47页 |
第五章 基于IMMS 平台的在线性能监测系统开发 | 第47-53页 |
·IMMS 平台的构成与功能 | 第47-50页 |
·通用算法库 | 第48页 |
·过程算法库 | 第48页 |
·模型开发环境 | 第48-49页 |
·模块管理系统 | 第48-49页 |
·模型管理系统 | 第49页 |
·模型库 | 第49-50页 |
·通讯接口 | 第50页 |
·内部通讯 | 第50页 |
·外部通讯 | 第50页 |
·工程模块化建模方法 | 第50-51页 |
·基于IMMS 平台的模型实现 | 第51-53页 |
·主要算法 | 第51页 |
·模型建立过程 | 第51-53页 |
第六章 在线性能监测系统应用实例 | 第53-62页 |
·系统总体结构 | 第53-54页 |
·网络通讯 | 第53页 |
·数据管理 | 第53-54页 |
·网页显示 | 第54页 |
·在线性能监测系统功能 | 第54-55页 |
·生产过程信息监视 | 第54页 |
·在线性能计算 | 第54-55页 |
·在线性能试验 | 第55页 |
·耗差分析与运行指导 | 第55页 |
·应用实例 | 第55-62页 |
第七章 结论与展望 | 第62-64页 |
·本文主要工作 | 第62-63页 |
·后续工作展望 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
附录 | 第69-71页 |
在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第71页 |