乌鲁木齐地区低液限粉性土路基回弹模量研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 综述 | 第8-15页 |
·问题的提出 | 第8-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 路基回弹模量影响因素分析 | 第15-23页 |
·含水量对路基回弹模量影响分析 | 第15-19页 |
·压实度对路基回弹模量的影响分析 | 第19-22页 |
·应力级位对路基回弹模量的影响分析 | 第22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章路基回弹模量确定方法研究 | 第23-35页 |
·现行路基回弹模量确定方法分析 | 第23-31页 |
·承载板法确定路基回弹模量分析 | 第31-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
第四章粉性土特性及其在公路路基中的应用分析 | 第35-40页 |
·关于粉土分类的认识 | 第35-36页 |
·粉土的成分、结构及物理力学性质 | 第36-38页 |
·粉性土的工程特性 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第五章 乌鲁木齐及周边地区粉性土回弹模量研究 | 第40-59页 |
·工程概况介绍 | 第40-41页 |
·路基回弹模量与压实度含水量的关系 | 第41-55页 |
·回弹模量可靠度分析 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第六章 本文结论及待解决问题 | 第59-61页 |
·本文结论 | 第59-60页 |
·待解决问题 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
硕士期间发表的论文 | 第64页 |