| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-12页 |
| ·课题提出 | 第8-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·相关研究概况 | 第10-12页 |
| ·研究内容与范围 | 第12页 |
| ·研究方法与论文架构 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·论文架构 | 第13-15页 |
| 第二章 交通噪声及其影响 | 第15-19页 |
| ·噪声的形成与影响 | 第15-16页 |
| ·噪声的形成 | 第15页 |
| ·噪声的影响 | 第15-16页 |
| ·道路交通噪声的形成与特点 | 第16-19页 |
| ·道路交通噪声的形成 | 第16-17页 |
| ·道路交通噪声 | 第17-18页 |
| ·道路交通噪声的主要影响因素 | 第18-19页 |
| 第三章 中新天津生态城规划现状研究 | 第19-27页 |
| ·空间结构研究 | 第19-20页 |
| ·中新天津生态城样带分析 | 第20-22页 |
| ·城市样带 | 第20-21页 |
| ·生态城样带分类 | 第21-22页 |
| ·道路分析 | 第22-25页 |
| ·路网分析 | 第22-23页 |
| ·道路等级分类 | 第23页 |
| ·道路横断面形式分析 | 第23-25页 |
| ·出行交通方式分析 | 第25-27页 |
| ·对外交通模式分析 | 第25-26页 |
| ·内部交通模式分析 | 第26页 |
| ·内外接驳交通模式分析 | 第26-27页 |
| 第四章 交通噪声控制规划研究与天津地区交通噪声现状调研 | 第27-66页 |
| ·城市样带分析 | 第27-36页 |
| ·城乡结合部区段分析 | 第27-30页 |
| ·一般城区区段分析 | 第30-32页 |
| ·城市中心区区段分析 | 第32-33页 |
| ·城市核心区区段分析 | 第33-36页 |
| ·各示范区交通噪声情况入户调研 | 第36-41页 |
| ·问卷设计 | 第36页 |
| ·调查社区的选择 | 第36页 |
| ·调查对象的确定 | 第36-41页 |
| ·综合区段结合分析 | 第41-49页 |
| ·平面分析 | 第41-42页 |
| ·街区特征分析 | 第42-45页 |
| ·临街空间分析 | 第45-47页 |
| ·转角空间 | 第47-49页 |
| ·区段噪声特性总结 | 第49页 |
| ·综合区段结合分析 | 第49-53页 |
| ·综合区段结合分析 | 第53-59页 |
| ·各路段交通噪声情况表现及成因分析 | 第53-55页 |
| ·交通噪声成因分析 | 第55页 |
| ·U 型下沉道路噪声特性分析 | 第55-59页 |
| ·综合区段结合分析 | 第59-66页 |
| ·普通车辆个体噪声水平调研 | 第59-61页 |
| ·快速公交车辆噪声情况调研 | 第61-63页 |
| ·坚持公共交通出行 | 第63-66页 |
| 第五章 中新天津生态城交通噪声控制规划建议 | 第66-75页 |
| ·以支持公共交通发展为核心的城市规划 | 第66-69页 |
| ·城市各区段交通噪声控制规划建议 | 第69-75页 |
| ·乡村区段建议 | 第70页 |
| ·城乡结合部区段建议 | 第70-71页 |
| ·一般城区区段建议 | 第71-72页 |
| ·城市中心区区段建议 | 第72-73页 |
| ·城市核心区区段建议 | 第73-75页 |
| 第六章 总结 | 第75-78页 |
| ·交通噪声控制总结 | 第75-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |