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高温燃料电池—燃气轮机混合动力系统变工况性能分析与实验研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第1章 绪论第12-30页
   ·研究的背景及意义第12-13页
   ·高温燃料电池发展综述第13-24页
     ·高温燃料电池的分类及其工作原理第13-16页
     ·高温燃料电池的发展现状及应用前景第16-24页
   ·高温燃料电池-燃气轮机混合动力系统发展综述第24-26页
   ·我国燃料电池及其混合动力系统的发展现状第26-27页
   ·本文的主要工作第27-30页
第2章 高温燃料电池数学模型的建立第30-49页
   ·引言第30页
   ·高温燃料电池数学模型第30-42页
     ·管式燃料电池数学模型第30-37页
     ·平板式燃料电池数学模型第37-42页
   ·模型的求解第42-43页
   ·模型验证第43-45页
   ·仿真结果与分析第45-48页
     ·平板式燃料电池第45-46页
     ·管式燃料电池第46-48页
   ·本章小结第48-49页
第3章 高温燃料电池的实验研究第49-63页
   ·引言第49页
   ·平板式高温燃料电池的研制第49-55页
     ·阴极粉体的制备第49-51页
     ·阳极的制备第51页
     ·平板式电池的制备第51-53页
     ·单电池的测试第53-55页
   ·实验结果及分析第55-62页
   ·本章小结第62-63页
第4章 高温燃料电池-燃气轮机混合动力系统的数学模型及稳态性能分析第63-94页
   ·引言第63页
   ·系统结构第63-65页
   ·混合动力系统数学模型第65-72页
     ·燃气轮机数学模型第65-70页
     ·换热器稳态模型第70-71页
     ·燃烧室稳态模型第71-72页
   ·其它部件模型第72-73页
     ·发电机第72页
     ·管道第72-73页
     ·阀门第73页
   ·系统额定工况性能分析第73-75页
   ·系统安全运行区域分析及变况性能策略研究第75-81页
     ·混合动力系统的安全运行边界第75-76页
     ·不同控制策略下系统变工况性能分析第76-81页
   ·混合动力系统使用非设计燃料时的性能第81-91页
     ·使用非设计燃料时设计点性能第82-84页
     ·使用非设计燃料时的部分工况性能第84-88页
     ·系统使用非设计燃料时提高功率的几种策略第88-91页
   ·高温燃料电池工作温度对系统的影响第91-92页
   ·本章小结第92-94页
第5章 高温燃料电池-燃气轮机混合动力系统的控制策略与动态性能分析第94-112页
   ·混合动力系统的控制策略分析第94-99页
   ·混合动力系统的变负荷动态性能分析第99-104页
   ·混合动力系统启动停车控制策略及动态性能分析第104-111页
     ·系统启动停车过程中需解决的问题第104-105页
     ·系统启动停车控制策略第105-107页
     ·系统启动停车过程中的动态性能及分析第107-111页
   ·本章小结第111-112页
第6章 高温燃料电池-燃气轮机混合动力系统的实验研究第112-134页
   ·系统结构及设计点参数第112-115页
   ·系统部件设计第115-122页
     ·高温燃料电池堆第115-116页
     ·催化燃烧室的设计第116-119页
     ·涡轮增压器的改造第119-122页
   ·实验步骤第122-123页
   ·实验结果及分析第123-132页
     ·高温燃料电池实验结果第123-124页
     ·混合动力系统实验过程及结果分析第124-127页
     ·燃气轮机系统性能的分析第127-129页
     ·混合动力系统性能分析第129-132页
   ·本章小结第132-134页
第7章 结论及展望第134-138页
   ·结论第134-136页
   ·本文主要创新点第136-137页
   ·展望第137-138页
附录第138-140页
参考文献第140-152页
致谢第152-153页
攻读博士学位期间已发表或录用的论文第153-157页

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