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基于虚拟现实技术的头盔式汽车驾驶模拟器的研究与开发

摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·引言第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
     ·国内研究现状第10-11页
     ·国外研究现状第11-12页
   ·本文的主要研究内容及组织结构第12-14页
     ·本文的研究内容第12-13页
     ·本文的组织结构第13-14页
第二章 关键技术和开发方案第14-28页
   ·虚拟现实技术概述第14-16页
     ·虚拟现实技术及特点第14-15页
     ·虚拟现实系统的构成第15-16页
     ·虚拟现实技术在汽车驾驶模拟系统中的应用第16页
   ·建模方法第16-19页
     ·虚拟现实建模方法第16-17页
     ·面向对象建模方法第17-18页
     ·数学建模方法第18-19页
   ·建模技术在汽车虚拟驾驶系统中的应用第19页
   ·专业三维图形开发包OpenInventor第19-23页
     ·OpenInventor的组成结构第20-22页
     ·基于OpenInventor的开发模式第22-23页
   ·虚拟驾驶系统各模块功能分析和开发方案第23-27页
     ·汽车虚拟驾驶系统的构成第23-24页
     ·虚拟驾驶操作输入模块第24-25页
     ·虚拟场景数据库模块第25页
     ·汽车动力学计算模块第25页
     ·视景渲染控制模块第25-26页
     ·数据头盔信息采集模块第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 汽车动力学系统的模型建立和运动分析第28-49页
   ·建立面向对象的汽车动力学系统模型第28-35页
     ·汽车动力学系统概述第28页
     ·汽车动力学面向对象模型第28-35页
   ·汽车动力学对象数学模型第35-41页
     ·发动机数学模型第35页
     ·传动系数学模型第35-38页
     ·转向系数学模型第38页
     ·制动系数学模型第38-39页
     ·轮胎数学模型第39-40页
     ·车身数学模型第40-41页
   ·汽车动力学主要类设计第41-45页
   ·汽车动力学系统的运动分析第45-48页
     ·汽车运动仿真算法分析第45-46页
     ·数值积分仿真算法第46-47页
     ·汽车速度变化仿真模型第47-48页
     ·汽车行驶方向和姿态变化仿真模型第48页
   ·本章小结第48-49页
第四章 虚拟驾驶视景仿真系统的建立第49-68页
   ·三维建模技术及模型转换技术第49-53页
     ·地形地貌模型的建立第50页
     ·场景模型的建立第50-51页
     ·模型的纹理贴图第51-52页
     ·模型数据格式转换第52页
     ·系统模型的集成与优化第52-53页
   ·OpenInventor场景数据库第53-57页
     ·节点第54-55页
     ·传感器第55-56页
     ·引擎第56-57页
   ·三维视景图形渲染机制第57-62页
     ·视景空间坐标第57-59页
     ·视景中的坐标转换第59-60页
     ·渲染管线第60-61页
     ·OpenInventor与OpenGL的关系第61页
     ·OpenInventor的渲染动作第61-62页
     ·反走样技术第62页
   ·运动相机的控制与渲染第62-64页
   ·实时碰撞检测技术第64-67页
     ·碰撞检测算法第65页
     ·汽车地形检测第65-66页
     ·地形对汽车运动的影响第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第五章 头盔式汽车驾驶模拟器的开发第68-84页
   ·头盔显示与数据跟踪第68-78页
     ·头盔显示技术第68-69页
     ·数据头盔设备初始化与头部跟踪第69-71页
     ·数据头盔与汽车动力学模型在视景驱动和渲染过程中的作用第71-78页
   ·虚拟驾驶操作输入系统第78-80页
     ·操作设备输入的设置和初始化第79页
     ·操作控制参数的获取第79-80页
   ·头盔式汽车驾驶模拟系统开发第80-83页
   ·本章小结第83-84页
第六章 总结与展望第84-86页
   ·论文总结第84页
   ·研究展望第84-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士期间参加的项目及发表的论文第91页

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