铁路旅客车站设计研究--以青岛站设计为例
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-8页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第6页 |
| ·课题研究的内容及方法 | 第6-8页 |
| 第二章 铁路旅客车站的发展概述 | 第8-24页 |
| ·欧洲铁路旅客车站发展概述 | 第8-14页 |
| ·铁路发展历程 | 第8页 |
| ·车站发展历程 | 第8-12页 |
| ·车站的更新改造 | 第12-14页 |
| ·日本铁路旅客车站发展概述 | 第14-17页 |
| ·日本铁路的崛起 | 第14-15页 |
| ·车站的发展 | 第15-17页 |
| ·中国铁路旅客车站发展概述 | 第17-24页 |
| ·车站发展简述 | 第17-18页 |
| ·车站的功能演变 | 第18-22页 |
| ·车站的发展前景 | 第22-24页 |
| 第三章 铁路旅客车站的设计要素 | 第24-29页 |
| ·铁路旅客车站基本概念 | 第24页 |
| ·车站的功能分区 | 第24-26页 |
| ·站房的规模和分类 | 第26页 |
| ·流线设计 | 第26-28页 |
| ·车站设计涉及的专业 | 第28-29页 |
| 第四章 铁路旅客车站的发展趋势 | 第29-49页 |
| ·车站与城市一体化 | 第29-31页 |
| ·车站是城市的交通中心 | 第31-33页 |
| ·空间组合形态的变化 | 第33-39页 |
| ·“以人为本”的设计思想 | 第39-44页 |
| ·新技术的综合运用 | 第44-49页 |
| 第五章 青岛站设计实例 | 第49-66页 |
| ·概况 | 第49-52页 |
| ·地理位置 | 第49页 |
| ·现状分析 | 第49-50页 |
| ·工程概况 | 第50-52页 |
| ·总平面设计 | 第52-55页 |
| ·流线设计 | 第52-54页 |
| ·总平面设计 | 第54-55页 |
| ·建筑设计 | 第55-64页 |
| ·平面设计 | 第55-60页 |
| ·空间组合及外观设计 | 第60-63页 |
| ·人性化设计 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第六章 结语 | 第66-69页 |
| ·“通过”与“等候”空间 | 第66页 |
| ·使用的可持续性 | 第66-67页 |
| ·文化的思考 | 第67页 |
| ·节地、节能设计 | 第67页 |
| ·人性化 | 第67页 |
| ·决策科学化，加强部门间的协调和规划的一致性 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
| 图片来源 | 第70页 |
| 附录 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
