节能型自治式多功能海洋环境监测系统的静力分析和姿态计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·研究背景简介 | 第8-10页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·系统核心部分设计思路 | 第11-20页 |
| ·浮标式搭载平台 | 第11-13页 |
| ·潜标式主浮体 | 第13-18页 |
| ·锚泊装置 | 第18-20页 |
| 第2章 基本数学模型及求解方法 | 第20-37页 |
| ·静力分析和姿态计算方法研究 | 第20-21页 |
| ·进行系统静力分析和姿态计算的必要性 | 第20页 |
| ·静力分析和姿态计算方法介绍 | 第20-21页 |
| ·水下系统的总数学模型 | 第21页 |
| ·稳定流作用在结构物的水平拖拽力 | 第21-22页 |
| ·浮标的静平衡方程及求解方法 | 第22-25页 |
| ·系留索的静力学 | 第25-30页 |
| ·锚泊定位系统静力分析 | 第30-37页 |
| ·预张力的确定 | 第30-31页 |
| ·锚泊系统的静力分析 | 第31-37页 |
| 第3章 节能型环境监测系统的静力分析和姿态计算 | 第37-47页 |
| ·简化和假设 | 第37页 |
| ·海流剖面边界条件的设定 | 第37-40页 |
| ·各部件的静力分析和倾角计算 | 第40-46页 |
| ·浮标式搭载平台 | 第40-42页 |
| ·缆绳 | 第42-44页 |
| ·潜标式主浮体 | 第44-46页 |
| ·预期成果的理论意义和应用价值 | 第46-47页 |
| 第4章 计算实例与讨论 | 第47-50页 |
| ·浮标式搭载平台 | 第47-48页 |
| ·缆绳 | 第48页 |
| ·潜标式主浮体 | 第48-50页 |
| 第5章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间发表的论文与参加的科研项目 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56-65页 |