F级中低热值燃气轮机涡轮的改型设计优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·燃气轮机现状 | 第8-9页 |
| ·各型号F级燃气轮的技术特点与区别 | 第9-11页 |
| ·西门子V94.3A燃气轮机 | 第9页 |
| ·GE MS9001F | 第9-11页 |
| ·三菱M701F | 第11页 |
| ·涡轮冷却技术的发展和研究现状 | 第11-14页 |
| ·涡轮冷却技术简介 | 第11-12页 |
| ·冷气掺混条件下涡轮气动损失实验研究历史与现状 | 第12-14页 |
| ·中低热值燃料在燃气轮机中应用的前景 | 第14-15页 |
| ·中低热值燃料简介 | 第14页 |
| ·中低热值燃料应用研究现状 | 第14-15页 |
| ·本论文主要研究内容和目的 | 第15-16页 |
| 第2章 气动设计体系与数值模拟方法 | 第16-28页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·燃气轮机气动设计体系 | 第16-21页 |
| ·涡轮气动设计体系的发展 | 第16-19页 |
| ·气冷涡轮气动设计体系的特点 | 第19-21页 |
| ·数值模拟程序简介 | 第21-27页 |
| ·准三维程序简介 | 第21-22页 |
| ·三维程序简介 | 第22-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 原型涡轮的数值计算与分析 | 第28-53页 |
| ·原型总体参数与冷气分布 | 第28页 |
| ·原型一维参数反设计与分析 | 第28-30页 |
| ·原型S2 计算与设计特点分析 | 第30-36页 |
| ·原型叶片根中顶叶形与子午流线 | 第30-31页 |
| ·S2 计算结果与分析 | 第31-36页 |
| ·原型机三维计算与分析 | 第36-51页 |
| ·冷气喷射模拟的相关方法与参数选取 | 第36-38页 |
| ·网格及边界条件设置 | 第38-39页 |
| ·考虑冷气喷射的能量损失系数与效率评估方法 | 第39-40页 |
| ·三维计算结果与分析 | 第40-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 中低热值燃料改型设计分析 | 第53-73页 |
| ·流量增大的影响与改型参数选取原则 | 第53-54页 |
| ·中低热值燃料改型的一维设计 | 第54-56页 |
| ·改型机S2 设计与计算分析 | 第56-71页 |
| ·改型叶片根中顶型线 | 第56-57页 |
| ·S2 计算结果与分析 | 第57-60页 |
| ·改型机计算结果分析 | 第60-66页 |
| ·改型机优化与分析 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
