| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状及其分析 | 第13-15页 |
| 1.2.1 液压系统故障诊断技术的发展 | 第13-14页 |
| 1.2.2 液压系统泄漏故障诊断技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文的主要研究内容和安排 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究目标和主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 IGV系统液压缸内泄漏故障诊断方法 | 第17-34页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 EEMD理论 | 第17-21页 |
| 2.2.1 EMD方法 | 第17-19页 |
| 2.2.2 EEMD方法 | 第19页 |
| 2.2.3 HT变换 | 第19-21页 |
| 2.3 小波包分析理论 | 第21-25页 |
| 2.3.1 小波变换 | 第21-23页 |
| 2.3.2 离散小波变换 | 第23-24页 |
| 2.3.3 多分辨率分析 | 第24页 |
| 2.3.4 小波包分析 | 第24-25页 |
| 2.4 EEMD和小波包分析影响因素的分析 | 第25-28页 |
| 2.4.1 EEMD方法的分解参数 | 第25-26页 |
| 2.4.2 小波包分解参数的选择 | 第26-28页 |
| 2.5 EEMD与EMD及小波包分析的对比 | 第28-31页 |
| 2.5.1 EEMD与EMD的对比分析 | 第28-30页 |
| 2.5.2 EEMD与小波包分析的对比 | 第30-31页 |
| 2.6 拟采用的IGV系统液压缸内泄漏故障诊断方法 | 第31-33页 |
| 2.6.1 基于EEMD的内泄漏故障诊断方法 | 第31-32页 |
| 2.6.2 基于小波包分析的内泄漏故障诊断方法 | 第32-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 压气机IGV系统模拟实验台研制 | 第34-45页 |
| 3.1 压气机IGV系统介绍 | 第34-35页 |
| 3.2 IGV系统模拟实验台总体设计 | 第35-38页 |
| 3.2.1 模拟实验台的构成 | 第35-37页 |
| 3.2.2 位置反馈控制系统 | 第37-38页 |
| 3.3 实验台硬件设计与实现 | 第38-40页 |
| 3.3.1 内泄漏原因及影响因素 | 第38-39页 |
| 3.3.2 液压缸内泄漏结构模拟 | 第39页 |
| 3.3.3 液压缸负载结构模拟 | 第39-40页 |
| 3.4 实验台上位机软件实现 | 第40-43页 |
| 3.4.1 LabVIEW | 第40-41页 |
| 3.4.2 控制及数据采集程序实现 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 内泄漏故障诊断实验研究 | 第45-66页 |
| 4.1 实验参数设计 | 第45-47页 |
| 4.1.1 位移输入指令 | 第45-46页 |
| 4.1.2 液压缸内泄漏参数设计 | 第46-47页 |
| 4.1.3 工作负载参数设计 | 第47页 |
| 4.2 实验数据采集 | 第47-48页 |
| 4.3 基于EEMD的内泄漏故障诊断方法研究 | 第48-56页 |
| 4.3.1 结合峰峰值的故障特征提取 | 第51-52页 |
| 4.3.2 结合绝对均值的故障特征提取 | 第52-53页 |
| 4.3.3 结合均方值的故障特征提取 | 第53-55页 |
| 4.3.4 结合方差的故障特征提取 | 第55-56页 |
| 4.4 与基于EMD的诊断方法结果比较 | 第56-60页 |
| 4.4.1 峰峰值故障特征 | 第57-58页 |
| 4.4.2 绝对均值故障特征 | 第58-59页 |
| 4.4.3 均方值故障特征 | 第59-60页 |
| 4.4.4 方差故障特征 | 第60页 |
| 4.5 与基于小波包分析的诊断方法结果比较 | 第60-64页 |
| 4.5.1 峰峰值故障特征 | 第62页 |
| 4.5.2 绝对均值故障特征 | 第62-63页 |
| 4.5.3 均方值和方差故障特征 | 第63-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66页 |
| 5.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |