| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-14页 |
| 1.1.1 云爆弹简介 | 第10-11页 |
| 1.1.2 爆破时复合燃料的扩散 | 第11-13页 |
| 1.1.3 复合燃料简介 | 第13-14页 |
| 1.2 氟氯酰的性质以及研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 氟氯酰引发燃烧反应的反应机理 | 第16-19页 |
| 1.3.1 氟氯酰化合物的作用机理 | 第16-17页 |
| 1.3.2 ClF_3引发反应的反应机理研究 | 第17-18页 |
| 1.3.3 引发剂对裂解产物分布的影响 | 第18-19页 |
| 第2章 复合燃料基础性质测试方法 | 第19-25页 |
| 2.1 样品制备 | 第19-20页 |
| 2.1.1 挥发性测试 | 第19-20页 |
| 2.1.2 样品混合 | 第20页 |
| 2.2 复合燃料密度测量 | 第20-22页 |
| 2.3 复合燃料燃料燃烧前后质量对比 | 第22页 |
| 2.4 空气阻力系数测定 | 第22-23页 |
| 2.5 复合燃料引发燃烧的化学延迟测试方法 | 第23-25页 |
| 第3章 云爆弹爆炸现场标志物收集以及分析实验方案 | 第25-30页 |
| 3.1 现场显色定性检测,室内定量测试方案 | 第25-26页 |
| 3.1.1 定性检测原理 | 第25页 |
| 3.1.2 定量检测HF标志物的原理和测试方法 | 第25-26页 |
| 3.2 现场采样装置 | 第26-27页 |
| 3.3 爆轰气体采集装置 | 第27-28页 |
| 3.4 燃料云雾现场测试方法 | 第28-30页 |
| 3.4.1 高速相机的架设 | 第28页 |
| 3.4.2 高速相机的触发 | 第28-30页 |
| 第4章 复合燃料燃烧动力学及轨迹计算 | 第30-34页 |
| 4.1 燃烧动力学 | 第30-31页 |
| 4.2 单一燃料颗粒的轨迹 | 第31-32页 |
| 4.3 燃烧动力学测试装置 | 第32-34页 |
| 第5章 云爆弹静爆场标志性产物分析结果 | 第34-50页 |
| 5.1 第一次现场试验结果和讨论 | 第34-37页 |
| 5.2 第二次现场试验结果和讨论 | 第37-43页 |
| 5.2.1 采样装置和第一发测试结果： | 第37页 |
| 5.2.2 测试结果的讨论 | 第37-40页 |
| 5.2.3 第二炮的检测 | 第40-41页 |
| 5.2.4 第二炮测试结果的讨论 | 第41-43页 |
| 5.3 第三次现场试验结果和讨论 | 第43-50页 |
| 5.3.1 第一炮试验检测 | 第43-46页 |
| 5.3.2 第二炮试验检测 | 第46-50页 |
| 第6章 燃料云雾抛撒范围拟合及分析 | 第50-62页 |
| 6.1 复合燃料基础性质测试结果 | 第50-53页 |
| 6.1.1 复合燃料温度-密度测试 | 第50-51页 |
| 6.1.2 复合燃料始态与终态质量变化对比 | 第51页 |
| 6.1.3 复合燃料的空气阻力常数 | 第51页 |
| 6.1.4 复合燃料反应速率常数及反应速率常数与温度关系 | 第51-53页 |
| 6.2 静爆现场燃料云雾相关参数结果 | 第53-55页 |
| 6.3 引发燃烧化学延迟测试结果 | 第55-58页 |
| 6.4 燃料云雾半径计算及拟合 | 第58-62页 |
| 第7章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第62页 |
| 7.2 进一步工作展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |