| 内容摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究目的和研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外相关研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外相关研究概述 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内相关研究概述 | 第14-15页 |
| 1.4 研究框架及方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究框架 | 第16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5 创新点与不足 | 第17-18页 |
| 第2章 城市道路管理相关理论基础 | 第18-23页 |
| 2.1 城市道路管理相关概念 | 第18-20页 |
| 2.1.1 城市道路 | 第18-19页 |
| 2.1.2 城市道路管理 | 第19-20页 |
| 2.2 城市道路管理的相关理论基础 | 第20-23页 |
| 2.2.1 公共产品理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 新公共管理理论 | 第21页 |
| 2.2.3 整体政府理论 | 第21-23页 |
| 第3章 天津市城市道路管理现状及主要问题 | 第23-36页 |
| 3.1 天津市城市道路管理的发展历程 | 第23-24页 |
| 3.2 当前天津市城市道路管理概况 | 第24-29页 |
| 3.2.1 组织机构 | 第25-26页 |
| 3.2.2 运行模式 | 第26-28页 |
| 3.2.3 事权划分 | 第28-29页 |
| 3.3 天津市城市道路管理发展成效 | 第29-31页 |
| 3.3.1 建管分离 | 第29-30页 |
| 3.3.2 政企分开 | 第30页 |
| 3.3.3 条块结合 | 第30-31页 |
| 3.4 天津市城市道路管理中存在的主要问题 | 第31-36页 |
| 3.4.1 建设与养管衔接问题多 | 第31-32页 |
| 3.4.2 市区职能设置不科学 | 第32-33页 |
| 3.4.3 路政管理效果不理想 | 第33-34页 |
| 3.4.4 道路养护品质不够高 | 第34-36页 |
| 第4章 天津市城市道路管理存在问题的成因分析 | 第36-42页 |
| 4.1 制度体系建设不完善 | 第36-37页 |
| 4.2 缺乏对管理体制的顶层设计 | 第37-39页 |
| 4.2.1 管理体制改革缺乏全局观 | 第37页 |
| 4.2.2 内部资金管理体系不合理 | 第37-39页 |
| 4.3 管养一体存在机制缺陷 | 第39-40页 |
| 4.3.1 内部管理机制欠佳 | 第39页 |
| 4.3.2 监督管理机制弱化 | 第39-40页 |
| 4.4 客观因素制约管理实践 | 第40-42页 |
| 4.4.1 统筹管理困难 | 第40页 |
| 4.4.2 路政管理受限 | 第40-42页 |
| 第5章 国内外其他城市道路管理经验与启示 | 第42-47页 |
| 5.1 国外城市道路管理经验 | 第42-43页 |
| 5.1.1 美国纽约道路精细化管理 | 第42页 |
| 5.1.2 德国柏林道路市场化管理 | 第42页 |
| 5.1.3 英国伦敦道路分区化管理 | 第42-43页 |
| 5.2 国内城市道路管理经验 | 第43-46页 |
| 5.2.1 上海市城市道路“两级”管理 | 第43-44页 |
| 5.2.2 深圳市城市道路集中管理 | 第44页 |
| 5.2.3 广州市城市道路建管一体制 | 第44-45页 |
| 5.2.4 杭州市城市道路管理推行渐进式改革和智慧化运行 | 第45-46页 |
| 5.3 国内外城市道路管理经验对天津市的启示 | 第46-47页 |
| 5.3.1 国外城市道路管理经验对天津市的启示 | 第46页 |
| 5.3.2 国内城市道路管理经验对天津市的启示 | 第46-47页 |
| 第6章 优化天津市城市道路管理的对策建议 | 第47-55页 |
| 6.1 健全制度体系建设 | 第47-48页 |
| 6.1.1 科学调整地方法规 | 第47页 |
| 6.1.2 加快完善制度规范建设 | 第47-48页 |
| 6.2 科学设置管理体制 | 第48-50页 |
| 6.2.1 构建科学管理架构 | 第48-49页 |
| 6.2.2 划清道路管理事权 | 第49页 |
| 6.2.3 理清管理部门职能 | 第49-50页 |
| 6.2.4 完善资金支付体系 | 第50页 |
| 6.3 稳步推进管养分离 | 第50-52页 |
| 6.3.1 合理选择改革模式 | 第51页 |
| 6.3.2 实行事业体制改革 | 第51页 |
| 6.3.3 引入市场竞争机制 | 第51-52页 |
| 6.3.4 构建专业监管体系 | 第52页 |
| 6.4 探索优化管理实践 | 第52-55页 |
| 6.4.1 加强专业队伍建设 | 第53页 |
| 6.4.2 深化道路网格化管理 | 第53页 |
| 6.4.3 不断加大高科技投入 | 第53页 |
| 6.4.4 落实监督管理责任 | 第53-54页 |
| 6.4.5 拓宽公众参与渠道 | 第54-55页 |
| 结语 | 第55-56页 |
| 附录1 | 第56-57页 |
| 附录2 | 第57-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 后记 | 第71页 |