| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题研究背景以及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 立井摩擦提升系统及过卷问题 | 第10-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 楔形木罐道过卷与过放制动过程理论模型 | 第21-33页 |
| 2.1 提升系统制动受力分析 | 第21-29页 |
| 2.2 实例分析 | 第29-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 楔形木罐道过卷与过放制动仿真分析 | 第33-46页 |
| 3.1 仿真基本假设 | 第33页 |
| 3.2 楔形木罐道本构关系模型选取 | 第33-36页 |
| 3.3 ANSYS/LS-DYNA建模过程 | 第36-40页 |
| 3.4 仿真结果分析 | 第40-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 楔形木罐道过卷与过放制动机理研究 | 第46-65页 |
| 4.1 工况分析 | 第46-59页 |
| 4.2 结果对比分析 | 第59-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65-66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |