| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究历史和现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 SAR/GMTI发展现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 高分辨率宽测绘带成像研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文内容安排 | 第18-19页 |
| 第二章 多通道SAR回波信号特性及杂波抑制方法 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 机载多通道SAR信号模型 | 第19-22页 |
| 2.3 多通道SAR/GMTI杂波抑制方法 | 第22-26页 |
| 2.3.1 常用的SAR杂波抑制方法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 杂波抑制干涉(CSI) | 第23-24页 |
| 2.3.3 图像域SAR-STAP技术 | 第24-26页 |
| 2.4 实测数据处理结果 | 第26-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于Alpha稳定分布的多通道SAR/GMTI动目标检测技术 | 第30-42页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 非高斯杂波数据 | 第30-31页 |
| 3.3 基于Alpha稳定分布的杂波统计模型 | 第31-33页 |
| 3.4 基于分数低阶矩的SAR-STAP杂波抑制算法 | 第33-35页 |
| 3.5 仿真分析 | 第35-37页 |
| 3.6 实测数据处理结果 | 第37-41页 |
| 3.7 本章 | 第41-42页 |
| 第四章 沿航迹多通道SAR系统高分辨宽测绘带成像技术 | 第42-60页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 基于广义采样定理的多通道SAR多普勒解模糊成像 | 第42-47页 |
| 4.2.1 基于广义采样定理的多通道SAR多普勒重构技术 | 第43-45页 |
| 4.2.2 仿真数据验证分析 | 第45-47页 |
| 4.3 基于自适应波束形成器的多通道SAR多普勒解模糊成像算法 | 第47-55页 |
| 4.3.1 基于自适应波束形成器的多通道SAR多普勒解模糊成像算法 | 第47-50页 |
| 4.3.2 仿真数据验证分析 | 第50-52页 |
| 4.3.3 实测数据验证分析 | 第52-55页 |
| 4.4 长合成孔径时间多普勒解模糊算法 | 第55-59页 |
| 4.4.1 算法信号处理流程 | 第55-56页 |
| 4.4.2 实测数据验证分析 | 第56-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结束语 | 第60-62页 |
| 5.1 主要工作与创新点 | 第60页 |
| 5.2 后续工作与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 附录1 Alpha稳定分布的三个特例 | 第69页 |
