| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.2 铅阻尼器国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 挤压型铅阻尼器 | 第13-16页 |
| 1.2.2 剪切型铅阻尼器 | 第16-17页 |
| 1.2.3 弯剪型铅阻尼器 | 第17-19页 |
| 1.2.4 组合式铅阻尼器 | 第19-20页 |
| 1.3 发展趋势 | 第20页 |
| 1.4 新型钢管铅阻尼器的提出 | 第20-21页 |
| 1.5 研究目的、内容和意义 | 第21-24页 |
| 1.5.1 研究目的 | 第21-22页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第22页 |
| 1.5.3 研究意义 | 第22-24页 |
| 第二章 新型钢管铅阻尼器构造与机理 | 第24-32页 |
| 2.1 新型钢管铅阻尼器的构造与原理 | 第24-26页 |
| 2.2 新型钢管铅阻尼器的分析模型建立 | 第26-28页 |
| 2.2.1 材料本构 | 第26-27页 |
| 2.2.2 接触处理 | 第27页 |
| 2.2.3 单元类型 | 第27页 |
| 2.2.4 网格划分 | 第27-28页 |
| 2.2.5 边界条件及加载方式 | 第28页 |
| 2.3 新型钢管铅阻尼器分析方法的验证 | 第28-29页 |
| 2.4 新型钢管铅阻尼器的作用机理 | 第29-30页 |
| 2.5 新型钢管铅阻尼器的滞回性能分析 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 新型钢管铅阻尼器的设计参数研究 | 第32-46页 |
| 3.1 新型钢管铅阻尼器设计的构成与相关关系 | 第32页 |
| 3.2 分析模型的设计 | 第32-34页 |
| 3.3 不同参数钢管铅阻尼器滞回性能分析 | 第34-35页 |
| 3.4 设计参数对新型钢管铅阻尼器性能影响分析 | 第35-44页 |
| 3.4.1 削弱比 | 第35-37页 |
| 3.4.2 高径比 | 第37-39页 |
| 3.4.3 钢管内径 | 第39-41页 |
| 3.4.4 过渡段高度 | 第41-42页 |
| 3.4.5 加强段高度 | 第42-43页 |
| 3.4.6 端板嵌入深度 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 复杂受力下新型钢管铅阻尼器力学性能研究 | 第46-61页 |
| 4.1 新型钢管铅阻尼器的复杂受力状态 | 第46页 |
| 4.2 新型钢管铅阻尼器的单向受力分析 | 第46-48页 |
| 4.3 复杂受力下钢管铅阻尼器工况设计 | 第48-49页 |
| 4.4 轴向变形对钢管铅阻尼器性能的影响 | 第49-51页 |
| 4.4.1 轴压变形的影响 | 第49-50页 |
| 4.4.2 轴拉变形的影响 | 第50-51页 |
| 4.5 弯曲变形对钢管铅阻尼器性能的影响 | 第51-53页 |
| 4.6 扭转变形对钢管铅阻尼器性能的影响 | 第53-54页 |
| 4.7 压(拉)扭转变形对钢管铅阻尼器性能的影响 | 第54-57页 |
| 4.7.1 轴压-扭转同时作用时的影响 | 第54-55页 |
| 4.7.2 轴拉-扭转同时作用时的影响 | 第55-57页 |
| 4.8 压(拉)弯扭变形对钢管铅阻尼器性能的影响 | 第57-60页 |
| 4.8.1 轴压-面外弯曲-扭转同时作用时的影响 | 第57-58页 |
| 4.8.2 轴拉-面外弯曲-扭转同时作用时的影响 | 第58-60页 |
| 4.9 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 新型钢管铅阻尼器设计方法 | 第61-83页 |
| 5.1 新型钢管铅阻尼力学性能参数计算 | 第61-66页 |
| 5.1.1 初始刚度 | 第61-63页 |
| 5.1.2 初始屈服力 | 第63-64页 |
| 5.1.3 强化稳定屈服力 | 第64-65页 |
| 5.1.4 屈服位移 | 第65-66页 |
| 5.1.5 屈服后刚度比 | 第66页 |
| 5.1.6 极限承载力 | 第66页 |
| 5.1.7 极限位移 | 第66页 |
| 5.2 新型钢管铅阻尼构造设计 | 第66-76页 |
| 5.2.1 初始屈服位置的确定 | 第66-74页 |
| 5.2.2 构造设计参数的确定 | 第74-76页 |
| 5.3 新型钢管铅阻尼的设计流程与实例 | 第76-82页 |
| 5.3.1 新型钢管铅阻尼器设计流程 | 第76-79页 |
| 5.3.2 新型钢管铅阻尼器设计实例 | 第79-81页 |
| 5.3.3 新型钢管铅阻尼器设计程序应用 | 第81-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 装有钢管铅阻尼器结构设计方法 | 第83-90页 |
| 6.1 装有钢管铅阻尼器结构的概念设计 | 第83-84页 |
| 6.2 装有钢管铅阻尼器结构的分析 | 第84-85页 |
| 6.2.1 结构分析与附加阻尼比评估 | 第84-85页 |
| 6.4 多遇地震作用下消能减震方案设计 | 第85-86页 |
| 6.5 设防及罕遇地震作用下钢管铅阻尼器结构的验算 | 第86-87页 |
| 6.6 装有钢管铅阻尼器结构的设计流程 | 第87-89页 |
| 6.7 本章小结 | 第89-90页 |
| 第七章 装有钢管铅阻尼器结构的设计实例 | 第90-126页 |
| 7.1 工程概况 | 第90页 |
| 7.2 主体结构设计与减震目标 | 第90-92页 |
| 7.3 多遇地震作用下钢管铅阻尼器结构分析 | 第92-111页 |
| 7.3.1 多遇地震作用下等效线性分析 | 第92-94页 |
| 7.3.2 多遇地震作用下时程分析 | 第94-111页 |
| 7.3.2.1 计算模型与地震波选择 | 第95-98页 |
| 7.3.2.2 钢管铅阻尼器的布置 | 第98-111页 |
| 7.4 设防地震作用下钢管铅阻尼器结构性能分析 | 第111-116页 |
| 7.4.1 设防地震作用下结构响应分析 | 第111页 |
| 7.4.2 钢管铅阻尼器受力分析 | 第111-113页 |
| 7.4.3 设防地震作用下结构屈服分析 | 第113-116页 |
| 7.5 罕遇地震作用下钢管铅阻尼器结构性能分析 | 第116-124页 |
| 7.5.1 罕遇地震作用下结构响应分析 | 第116-117页 |
| 7.5.2 钢管铅阻尼器受力分析 | 第117-118页 |
| 7.5.3 罕遇地震作用下结构屈服分析 | 第118-121页 |
| 7.5.4 消能子结构内力对比及设计 | 第121-123页 |
| 7.5.5 罕遇地震下结构耗能分析 | 第123-124页 |
| 7.6 本章小结 | 第124-126页 |
| 第八章 总结与展望 | 第126-128页 |
| 8.1 结论 | 第126-127页 |
| 8.2 展望 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-134页 |
| 致谢 | 第134页 |