司机显示屏模拟测试平台的设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 电力机车及司机显示屏技术的发展 | 第9-11页 |
| 1.2 网络控制在机车上的发展和应用 | 第11-13页 |
| 1.2.1 网络控制技术的形成 | 第11页 |
| 1.2.2 中国电力机车网络控制系统的发展和应用 | 第11-13页 |
| 1.3 课题来源及意义 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 HXD_2B型电力机车的网络控制系统分析 | 第15-25页 |
| 2.1 HXD_2B型电力机车简介 | 第15页 |
| 2.2 HXD_2B型电力机车网络结构 | 第15-17页 |
| 2.2.1 列车总线FIPT | 第16页 |
| 2.2.2 车辆总线FIPV | 第16页 |
| 2.2.3 联络总线MVB | 第16-17页 |
| 2.2.4 网络设备 | 第17页 |
| 2.3 WorldFIP网络的结构和功能 | 第17-21页 |
| 2.3.1 FIP网络拓扑结构 | 第18-19页 |
| 2.3.2 FIP网络数据组织和通信原理 | 第19-20页 |
| 2.3.3 FIP网络应用接.及管理功能 | 第20-21页 |
| 2.4 FIP网络数据流解析 | 第21-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 显示屏功能需求分析 | 第25-38页 |
| 3.1 HXD_2B型电力机车司机显示屏功能 | 第25-28页 |
| 3.1.1 司机显示屏物理布局 | 第25-26页 |
| 3.1.2 显示界面布局及内容 | 第26-27页 |
| 3.1.3 司机显示屏工作原理 | 第27-28页 |
| 3.2 主显示屏功能分析 | 第28-30页 |
| 3.3 辅助显示屏功能分析 | 第30-37页 |
| 3.3.1 牵引系统相关显示控制功能 | 第31-33页 |
| 3.3.2 制动系统相关显示控制功能 | 第33-34页 |
| 3.3.3 辅助系统相关显示控制功能 | 第34-35页 |
| 3.3.4 其他显示控制功能 | 第35-37页 |
| 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 实验台软硬件搭建及测试 | 第38-63页 |
| 4.1 模拟测试实验台简介 | 第38页 |
| 4.2 实验平台的硬件构成 | 第38-44页 |
| 4.3 实验软件的功能结构 | 第44-47页 |
| 4.4 软件功能界面 | 第47-58页 |
| 4.4.1 DDU发送数据流界面 | 第48页 |
| 4.4.2 牵引系统相关界面 | 第48-56页 |
| 4.4.3 辅助系统相关界面 | 第56-58页 |
| 4.5 实验台效果测试 | 第58-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录A | 第66-73页 |
| 附录B | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
