HXD3B机车车轴加工工艺研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-12页 |
| 第一章 车轴概述 | 第12-22页 |
| ·国内外机车车轴的发展 | 第12-17页 |
| ·国外机车车轴研究状况 | 第13-14页 |
| ·国内机车车轴研究现状 | 第14-17页 |
| ·机车车轴用材料研究 | 第17-18页 |
| ·机车车轴的制造加工工艺现状与发展 | 第18-20页 |
| ·国内机车车轴生产现状 | 第18-19页 |
| ·国外机车车轴制造介绍 | 第19页 |
| ·机车车轴制造趋势 | 第19-20页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第20页 |
| ·本文研究的内容 | 第20-21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 机车车轴的受力及疲劳分析和寿命研究 | 第22-50页 |
| ·车轴承载分析 | 第22-23页 |
| ·车轴受力分析 | 第23-27页 |
| ·簧上质量载荷 | 第23-25页 |
| ·驱动载荷 | 第25-26页 |
| ·制动载荷 | 第26-27页 |
| ·车轴断裂失效分析 | 第27-33页 |
| ·车轴疲劳失效研究的发展 | 第27-28页 |
| ·车轴裂纹和疲劳损坏的危险部位 | 第28-33页 |
| ·提高车轴寿命的研究 | 第33-41页 |
| ·改进措施的提出 | 第33-34页 |
| ·结构设计 | 第34-36页 |
| ·材质对提高车轴疲劳寿命的影响 | 第36-37页 |
| ·提高车轴的疲劳强度的表面处理技术 | 第37-38页 |
| ·压装工艺 | 第38-40页 |
| ·检修与探伤 | 第40-41页 |
| ·车轴压装应力分析 | 第41-49页 |
| ·计算工况的确定 | 第42-44页 |
| ·计算的主要结果 | 第44-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 HXD3B机车车轴加工工艺研究 | 第50-69页 |
| ·车轴加工工艺现状 | 第50-51页 |
| ·HXD3B机车车轴特点及加工工艺特点分析 | 第51页 |
| ·车轴加工工艺路线的拟定 | 第51-54页 |
| ·工艺规程的意义和作用 | 第52页 |
| ·工艺规程的内容及其制定步骤和所需原始资料 | 第52-53页 |
| ·工序的安排原则 | 第53-54页 |
| ·工艺规程的拟定 | 第54-56页 |
| ·定位基准的选择 | 第56-57页 |
| ·定位基准的分类 | 第56页 |
| ·定位基准的选择 | 第56-57页 |
| ·工序设计 | 第57-61页 |
| ·各工序的加工余量的确定 | 第61-62页 |
| ·工艺装备的选用 | 第62-64页 |
| ·机床的选择 | 第62-63页 |
| ·刀、卡、量具的选择 | 第63-64页 |
| ·提高机械加工生产率的工艺措施 | 第64-65页 |
| ·数控机床的选用 | 第65-68页 |
| ·数控机床的概述 | 第65-67页 |
| ·数控机床的优势 | 第67-68页 |
| ·数控机床的选用 | 第68页 |
| 本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 数控程序编制及加工 | 第69-77页 |
| ·数控加工的特点 | 第69页 |
| ·数控加工工序工艺分析 | 第69-70页 |
| ·数控刀具选择 | 第69-70页 |
| ·确定工件的定位与装夹方案 | 第70页 |
| ·确定走刀顺序及走刀路线 | 第70页 |
| ·切削用量的选择 | 第70页 |
| ·数控加工 | 第70-71页 |
| ·数控编程 | 第71页 |
| ·CAXA-ME 制造工程师软件简介 | 第71-72页 |
| ·程序结构 | 第72-76页 |
| 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
