摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究意义 | 第11-13页 |
1.3 研究现状 | 第13-15页 |
1.3.1 国内外坡面径流量及含沙量研究现状 | 第13-14页 |
1.3.2 国内外高速公路边坡坡面径流及含沙量研究现状 | 第14-15页 |
1.4 本文可行性分析 | 第15-16页 |
1.5 论文结构 | 第16-18页 |
第二章 系统整体方案 | 第18-30页 |
2.1 整体方案介绍 | 第18-19页 |
2.2 径流与径流含沙量检测装置 | 第19-20页 |
2.3 实时传输模块相关技术介绍 | 第20-25页 |
2.3.1 无线传感器网络概述 | 第20-21页 |
2.3.2 传感器网络特点 | 第21页 |
2.3.3 几种无线传输方式的比较 | 第21-24页 |
2.3.4 ZigBee技术 | 第24-25页 |
2.3.5 ZigBee标准制定 | 第25页 |
2.4 GPRS技术概述 | 第25-27页 |
2.4.1 GPRS网络构成 | 第26页 |
2.4.2 GPRS远程传输 | 第26-27页 |
2.5 现场能源供给—太阳能+蓄电池供电 | 第27-28页 |
2.5.1 太阳能光伏发电原理 | 第27-28页 |
2.6 本章小结 | 第28-30页 |
第三章 径流量及含沙量检测模块设计 | 第30-44页 |
3.1 径流量测量装置 | 第30-33页 |
3.1.1 径流量测量系统的组成 | 第30-32页 |
3.1.2 径流量检测的工作原理 | 第32-33页 |
3.2 含沙量测量系统的设计 | 第33-36页 |
3.2.1 A/D转换器 | 第33-34页 |
3.2.2 径流含沙量检测的工作原理 | 第34-35页 |
3.2.3 光照法检测系统的检测问题 | 第35-36页 |
3.3 辅助试验 | 第36-42页 |
3.3.1 PWM波调速模块的设计与工作原理 | 第36-37页 |
3.3.2 检测试验结果 | 第37-40页 |
3.3.3 最小二乘拟合及结论 | 第40-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-44页 |
第四章 坡面径流量及含沙量实时在线传输系统 | 第44-62页 |
4.1 系统的构成 | 第44-45页 |
4.2 选择ZigBee网络拓扑结构 | 第45-49页 |
4.2.1 网状拓扑和路由的实现程序 | 第47-49页 |
4.3 协调器节点及实现程序 | 第49-51页 |
4.4 协调器转换模块 | 第51-53页 |
4.5 GPRS芯片选型 | 第53-55页 |
4.5.1 SIM900初始化程序 | 第54-55页 |
4.6 试验实物展示 | 第55页 |
4.7 监测中心的实现 | 第55-60页 |
4.7.1 监测系统界面设计 | 第56-58页 |
4.7.2 监测数据的显示 | 第58-59页 |
4.7.3 节点到报率警告 | 第59页 |
4.7.4 节点电量状态的查询 | 第59-60页 |
4.8 本章小结 | 第60-62页 |
第五章 现场能源供给系统 | 第62-68页 |
5.1 太阳能光伏发电系统设计 | 第62-63页 |
5.2 负载功耗的计算 | 第63-65页 |
5.2.1 蓄电池容量计算及选择 | 第64页 |
5.2.2 太阳能电池板功率的计算及选择 | 第64-65页 |
5.3 供电方式的选择 | 第65-66页 |
5.4 本章小结 | 第66-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
6.1 总结 | 第68页 |
6.2 本论文的工作 | 第68-69页 |
6.3 存在的不足 | 第69页 |
6.4 后续研究展望 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
附录A 攻读硕士学位期间的学术论文及学术成果 | 第76-78页 |
一、发表论文 | 第76页 |
二、软件著作权 | 第76-78页 |
附录B SIM900初始化程序 | 第78-80页 |