福建莆田软土区公路地基处理方案比选及优化研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-20页 |
| 1.1 工程背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-18页 |
| 1.2.1 软土基处理方案研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 桩复合地基研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 福建省莆田市软土区概况 | 第20-26页 |
| 2.1 地理位置与社会经济概况 | 第20-21页 |
| 2.2 地质勘察方案 | 第21页 |
| 2.3 地形地貌与地质构造 | 第21-22页 |
| 2.4 岩层特性 | 第22-23页 |
| 2.5 水文地质条件 | 第23-24页 |
| 2.6 小结 | 第24-26页 |
| 第三章 软土路基特性及处理方案设计 | 第26-43页 |
| 3.1 项目工程概况 | 第26-27页 |
| 3.2 软土基处理方案对比 | 第27-31页 |
| 3.2.1 换土垫层法 | 第27页 |
| 3.2.2 振冲法 | 第27-28页 |
| 3.2.3 排水法 | 第28-30页 |
| 3.2.4 置换法 | 第30-31页 |
| 3.3 复合地基法方案设计与实施 | 第31-41页 |
| 3.3.1 PTC桩复合地基 | 第31-35页 |
| 3.3.2 砂桩复合地基 | 第35-38页 |
| 3.3.3 CFG桩复合地基 | 第38-41页 |
| 3.4 小结 | 第41-43页 |
| 第四章 复合地基承载力测定与沉降监测 | 第43-53页 |
| 4.1 复合地基承载力测试方案 | 第43-44页 |
| 4.1.1 现场试验介绍 | 第43页 |
| 4.1.2 试验加载 | 第43-44页 |
| 4.2 地基沉降监测方案 | 第44-45页 |
| 4.2.1 监测项目及方案 | 第44页 |
| 4.2.2 试验设备及测点布置 | 第44-45页 |
| 4.3 检测及监测结果 | 第45-50页 |
| 4.3.1 承载力 | 第45-49页 |
| 4.3.2 复合地基沉降 | 第49-50页 |
| 4.3.3 孔隙水压力变化 | 第50页 |
| 4.4 软土基处理方案比选 | 第50-51页 |
| 4.5 小结 | 第51-53页 |
| 第五章 软土路基处理方案优化 | 第53-61页 |
| 5.1 模型建立 | 第53-55页 |
| 5.1.2 本构关系 | 第53-54页 |
| 5.1.3 边界条件与接触 | 第54页 |
| 5.1.4 网格划分 | 第54-55页 |
| 5.1.5 荷载施加 | 第55页 |
| 5.1.6 初始条件设定 | 第55页 |
| 5.2 CFG桩尺寸效应分析 | 第55-57页 |
| 5.2.1 CFG桩桩长的影响 | 第55-56页 |
| 5.2.2 CFG桩桩径的影响 | 第56-57页 |
| 5.3 置换率对软土地基处理效果的影响 | 第57-58页 |
| 5.4 软土基处理方案优化 | 第58-60页 |
| 5.4.1 目标函数与约束条件 | 第58页 |
| 5.4.2 成本评价与综合优化区间 | 第58-60页 |
| 5.5 小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68页 |
