| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-29页 |
| 1.1 选题背景 | 第14-19页 |
| 1.1.1 城市规划的认识 | 第14-15页 |
| 1.1.2 城市规划的研究趋势 | 第15页 |
| 1.1.3 城市规划实践问题 | 第15-19页 |
| 1.2 研究对象的确立 | 第19-20页 |
| 1.3 研究目的意义 | 第20页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第20页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第20页 |
| 1.4 相关理论与研究现状 | 第20-26页 |
| 1.4.1 规划实施的相关研究 | 第21-23页 |
| 1.4.2 政府行为选择的相关研究 | 第23-26页 |
| 1.4.3 制度逻辑理论及研究现状 | 第26页 |
| 1.5 研究思路与研究方法 | 第26-29页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第26-27页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第27-29页 |
| 第二章 企业视角下的地方政府规划实施框架 | 第29-45页 |
| 2.1 城市规划实施流程 | 第29-33页 |
| 2.1.1 城市规划实施分类 | 第29-30页 |
| 2.1.2 城市规划实施流程 | 第30-31页 |
| 2.1.3 规划需求、编制、反馈与规划实施的相互作用 | 第31-33页 |
| 2.2 规划实施合作模式与分类 | 第33-35页 |
| 2.2.1 政府主导模式 | 第33页 |
| 2.2.2 企业主导模式 | 第33-34页 |
| 2.2.3 政企合作模式(PPP模式) | 第34-35页 |
| 2.3 城市综合开发商——规划实施的参与者 | 第35-37页 |
| 2.3.1 什么是城市综合开发 | 第35-37页 |
| 2.3.2 城市综合开发商参与规划实施的优势 | 第37页 |
| 2.4 企业视角下的地方政府规划实施方式 | 第37-41页 |
| 2.4.1 地方政府规划实施主要工作 | 第38-39页 |
| 2.4.2 规划实施管理模式的选择 | 第39-40页 |
| 2.4.3 地方政府规划实施决策 | 第40-41页 |
| 2.5 企业视角下的地方政府规划实施困境 | 第41-45页 |
| 2.5.1 地方政府规划实施压力 | 第41-42页 |
| 2.5.2 规划实施的权责问题 | 第42页 |
| 2.5.3 规划编制的局限性 | 第42-43页 |
| 2.5.4 规划审批调整流程过长 | 第43-44页 |
| 2.5.5 规划实施延续性不足 | 第44-45页 |
| 第三章 基于政府行为研究的制度逻辑分析框架 | 第45-60页 |
| 3.1 制度逻辑：政府行为分析理论 | 第45-47页 |
| 3.1.1 制度逻辑相关概念 | 第45-46页 |
| 3.1.2 制度逻辑对政府行为的分析框架 | 第46-47页 |
| 3.2 逻辑场域：制度逻辑的行塑方式 | 第47-53页 |
| 3.2.1 逻辑场域的分类 | 第47页 |
| 3.2.2 国家逻辑：国家利益优先的价值取向 | 第47-48页 |
| 3.2.3 市场逻辑：市场利益优先的价值取向 | 第48-50页 |
| 3.2.4 社会逻辑：公众利益与社会关系形态下的价值取向 | 第50-51页 |
| 3.2.5 官僚逻辑：官僚利益优先的价值取向 | 第51-53页 |
| 3.3 制度环境：逻辑场域力量演变的缘由 | 第53-56页 |
| 3.3.1 不同制度环境下国家逻辑力量的演变 | 第53-54页 |
| 3.3.2 不同制度环境下市场逻辑力量的演变 | 第54页 |
| 3.3.3 不同制度环境下社会逻辑力量的演变 | 第54-55页 |
| 3.3.4 不同制度环境下官僚逻辑力量的演变 | 第55页 |
| 3.3.5 当前制度环境下逻辑场域力量的对比 | 第55-56页 |
| 3.4 作用领域：逻辑场域对政府行为的行塑领域 | 第56-60页 |
| 3.4.1 逻辑场域在经济发展领域的行塑 | 第57页 |
| 3.4.2 逻辑场域在社会秩序领域的行塑 | 第57-58页 |
| 3.4.3 逻辑场域在社会福利领域的行塑 | 第58-60页 |
| 第四章 以珠三角某市D新城为例地方政府城市规划实施行为选择研究 | 第60-100页 |
| 4.1 项目背景：政府行为选择的背景 | 第60-65页 |
| 4.1.1 合作背景 | 第60-61页 |
| 4.1.2 项目背景 | 第61-65页 |
| 4.2 地方政府规划实施工作梳理 | 第65-68页 |
| 4.2.1 选定合作开发模式 | 第65页 |
| 4.2.2 稳定片区控制性详细规划 | 第65-66页 |
| 4.2.3 明确主责部门 | 第66-67页 |
| 4.2.4 协商推进各项实施计划 | 第67页 |
| 4.2.5 动态平衡各方利益 | 第67-68页 |
| 4.2.6 规划实施的监督反馈 | 第68页 |
| 4.3 城市综合开发商视角下地方政府规划实施行为选择 | 第68-80页 |
| 4.3.1 n道路升级改造项目的计划与规划实施选择 | 第69-71页 |
| 4.3.2 中轴线改造升级项目的计划与规划实施选择 | 第71-75页 |
| 4.3.3 d道路改造项目的计划与规划实施选择 | 第75-76页 |
| 4.3.4 w国道景观改造项目的计划与规划实施选择 | 第76-78页 |
| 4.3.5 D新城土地一级开发的计划与实施 | 第78-80页 |
| 4.4 地方政府城市规划实施行为选择研究 | 第80-95页 |
| 4.4.1 合法合规的考虑——政府抉择首要考虑因素 | 第80-83页 |
| 4.4.2 项目推进的考虑——以中轴线项目临时建筑处理为例 | 第83-88页 |
| 4.4.3 利益平衡的考虑——不同立场下的行为导向差异 | 第88-92页 |
| 4.4.4 资金调配的考虑——以市政项目资金调配为例 | 第92-95页 |
| 4.5 项目困境分析与实践经验总结 | 第95-100页 |
| 4.5.1 项目困境分析 | 第95-97页 |
| 4.5.2 实践经验总结 | 第97-100页 |
| 第五章 结语 | 第100-103页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第100-101页 |
| 5.2 实践意义 | 第101页 |
| 5.3 存在不足与后续研究展望 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-109页 |
| 附录：调研访谈 | 第109-111页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 附件 | 第113页 |
