| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的来源和目的 | 第9页 |
| 1.2 课题的研究意义 | 第9页 |
| 1.3 海水柱塞泵关键摩擦副材料国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.4 可靠性国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4.1 国外研究情况 | 第12页 |
| 1.4.2 国内研究情况 | 第12-14页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 海水泵失效模式和失效机理分析 | 第15-21页 |
| 2.1 海水泵关键零部件失效模式分析 | 第15-16页 |
| 2.2 海水泵关键零部件失效机理探索 | 第16-17页 |
| 2.3 失效模式影响及危害性分析(FMECA) | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 海水泵用材料腐蚀试验及结果分析 | 第21-35页 |
| 3.1 海水介质的理化特性 | 第21-22页 |
| 3.2 海水柱塞泵腐蚀机理研究 | 第22-23页 |
| 3.3 海水柱塞泵材料的腐蚀试验 | 第23-33页 |
| 3.3.1 海水泵金属材料的初步筛选 | 第23-25页 |
| 3.3.2 海水液压泵金属材料浸泡和电化学试验 | 第25-28页 |
| 3.3.3 海水液压泵金属材料浸泡和电化学试验结果分析 | 第28-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 海水液压泵关键摩擦副材料摩擦磨损特性 | 第35-57页 |
| 4.1 试验方法 | 第35-38页 |
| 4.1.1 试验机原理 | 第35-36页 |
| 4.1.2 试件介绍 | 第36-37页 |
| 4.1.3 试验方法过程 | 第37-38页 |
| 4.2 陶瓷和 CFRPEEK 材料的摩擦磨损特性 | 第38-43页 |
| 4.2.1 氮化硅陶瓷(Si3N4)和 CFRPEEK 材料的摩擦磨损特性 | 第38-40页 |
| 4.2.2 碳化硅陶瓷(SiC)和 CFRPEEK 材料的摩擦磨损特性 | 第40-42页 |
| 4.2.3 氮化硅和碳化硅的性能比较 | 第42-43页 |
| 4.3 316L 和 CFRPEEK 的摩擦磨损特性 | 第43-45页 |
| 4.4 17-4PH 和 CFRPEEK 的摩擦磨损特性 | 第45-47页 |
| 4.5 材料的摩擦磨损特性比较 | 第47-50页 |
| 4.5.1 滑动速度不变时各配对材料的摩擦特性比较 | 第48-49页 |
| 4.5.2 法向压力不变时各配对材料的摩擦特性比较 | 第49-50页 |
| 4.6 以 17-4PH 为例计算滑靴副的耐磨可靠度 | 第50-55页 |
| 4.6.1 ANSYS 概述 | 第50-52页 |
| 4.6.2 氮化硅(Si3N4)材料滑靴的可靠度分析 | 第52-55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 海水柱塞泵可靠性研究 | 第57-75页 |
| 5.1 海水柱塞泵常见可靠性问题分析 | 第57-62页 |
| 5.1.1 耐腐蚀可靠性 | 第57-58页 |
| 5.1.2 摩擦润滑可靠性 | 第58-60页 |
| 5.1.3 泄漏密封可靠性 | 第60-62页 |
| 5.2 海水柱塞泵关键摩擦副结构可靠性优化 | 第62-65页 |
| 5.2.1 配流盘-浮动衬板 | 第62-64页 |
| 5.2.2 滑靴-斜盘 | 第64-65页 |
| 5.3 海水柱塞泵关键摩擦副可靠性试验探索 | 第65-74页 |
| 5.3.1 加速寿命试验的定义 | 第65-66页 |
| 5.3.2 加速寿命试验的分类 | 第66-68页 |
| 5.3.3 加速寿命试验模型分析 | 第68-70页 |
| 5.3.4 滑靴加速寿命试验的方案设计 | 第70-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
