| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-17页 |
| 1.1.1 舰载机弹射起飞发展历史 | 第13-15页 |
| 1.1.2 舰载机弹射起飞过程 | 第15-16页 |
| 1.1.3 舰载机起飞环境 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要内容和章节安排 | 第18-19页 |
| 第二章 舰载机弹射起飞过程数学建模 | 第19-34页 |
| 2.1 舰载机弹射起飞系统建模 | 第19-29页 |
| 2.1.1 舰载机动力学与运动学模型的建立 | 第19-23页 |
| 2.1.2 舰载机起落架模型的建立 | 第23-28页 |
| 2.1.3 弹射器模型的建立 | 第28-29页 |
| 2.2 舰载机弹射起飞滑跑段动力学和运动学分析 | 第29-32页 |
| 2.2.1 舰载机滑跑段受力分析 | 第29-30页 |
| 2.2.2 舰载机滑跑段动力学模型的建立 | 第30-32页 |
| 2.3 舰载机弹射起飞过程仿真分析 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 舰载机弹射起飞环境因素分析及建模 | 第34-57页 |
| 3.1 舰载机弹射起飞过程影响因素分析 | 第34-35页 |
| 3.2 甲板运动对舰载机弹射起飞过程的影响分析 | 第35-48页 |
| 3.2.1 甲板运动模型 | 第35-40页 |
| 3.2.2 不同相位的甲板运动对舰载机弹射起飞影响的仿真与分析 | 第40-44页 |
| 3.2.3 不同海况的甲板运动对舰载机弹射起飞影响的仿真与分析 | 第44-48页 |
| 3.3 舰艏气流和甲板风对舰载机弹射起飞过程的影响 | 第48-56页 |
| 3.3.1 舰艏气流和甲板风模型 | 第48-53页 |
| 3.3.2 舰艏气流和甲板风对舰载机弹射起飞影响的仿真与分析 | 第53-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 舰载机弹射起飞安全因素分析及安全准则设计 | 第57-67页 |
| 4.1 舰载机弹射起飞其他安全因素分析 | 第57-61页 |
| 4.1.1 舰载机起飞重量对弹射起飞性能的影响 | 第58-59页 |
| 4.1.2 弹射器推力对弹射起飞性能的影响 | 第59-60页 |
| 4.1.3 升降舵预置偏角对弹射起飞性能的影响 | 第60-61页 |
| 4.2 舰载机弹射起飞安全准则 | 第61-62页 |
| 4.3 舰载机弹射起飞安全准则设计 | 第62-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 舰载机弹射起飞控制策略设计 | 第67-87页 |
| 5.1 舰载机弹射起飞飞行控制系统结构配置 | 第67-69页 |
| 5.2 舰载机弹射起飞控制增稳模态控制律设计及仿真 | 第69-74页 |
| 5.2.1 纵向控制增稳系统控制律设计与仿真 | 第69-70页 |
| 5.2.2 侧向控制增稳系统控制律设计与仿真 | 第70-73页 |
| 5.2.3 控制增稳系统非线性模型控制律仿真验证 | 第73-74页 |
| 5.3 舰载机弹射起飞自动飞行控制模态控制律设计及仿真 | 第74-81页 |
| 5.3.1 纵向自动飞行控制系统控制律设计与仿真 | 第74-76页 |
| 5.3.2 侧向自动飞行控制系统控制律设计与仿真 | 第76-78页 |
| 5.3.3 速度控制律设计与仿真 | 第78-79页 |
| 5.3.4 自动飞行控制系统非线性模型控制律仿真验证 | 第79-81页 |
| 5.4 舰载机弹射起飞控制策略设计 | 第81-84页 |
| 5.4.1 人工操纵下的舰载机弹射起飞过程仿真 | 第81-83页 |
| 5.4.2 自动飞行控制下的舰载机弹射起飞过程仿真 | 第83-84页 |
| 5.5 环境影响下的两种控制策略仿真验证与比较分析 | 第84-86页 |
| 5.6 本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 6.1 工作总结 | 第87-88页 |
| 6.2 后续研究工作展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第93页 |
