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具有死区补偿的SVM-DTC交流调速实验平台研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 课题背景及研究意义第10-13页
        1.1.1 课题研究背景第10-11页
        1.1.2 课题研究意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状及分析第13-17页
        1.2.1 交流调速技术的研究现状第13页
        1.2.2 DTC控制策略的研究现状第13-15页
        1.2.3 死区补偿的研究现状第15-16页
        1.2.4 电流极性检测的研究现状第16页
        1.2.5 国内外文献综述第16-17页
    1.3 论文主要研究内容第17-19页
第2章 基于SVPWM的直接转矩控制原理实现第19-33页
    2.1 引言第19页
    2.2 鼠笼式异步电机的数学建模第19-25页
        2.2.1 三相静止坐标系下的数学建模第20-21页
        2.2.2 坐标变换原理第21-24页
        2.2.3 两相静止坐标系下的数学模型第24-25页
        2.2.4 两相旋转坐标系下的数学模型第25页
    2.3 基于SVM的直接转矩控制实现原理第25-31页
        2.3.1 SVM-DTC系统结构第25-26页
        2.3.2 基于SVM-DTC策略的系统结构建模第26-28页
        2.3.3 SVPWM的原理分析第28-31页
    2.4 三相电压的重构第31-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第3章 基于电流矢量的死区补偿策略第33-47页
    3.1 引言第33页
    3.2 死区效应分析第33-34页
    3.3 零电流箝位效应第34-37页
        3.3.1 零电流箝位现象直接原因分析第35页
        3.3.2 零电流箝位现象根本原因分析第35-37页
        3.3.3 零电流箝位现象影响因素第37页
    3.4 死区等效时间的计算第37-39页
    3.5 死区补偿相的判断第39-42页
    3.6 具有死区补偿的SVM-DTC交流调速系统第42-46页
        3.6.1 电流极性检测第42页
        3.6.2 滤波器设计第42-43页
        3.6.3 电流矢量扇区划分第43-44页
        3.6.4 死区补偿策略实现第44-45页
        3.6.5 具有死区补偿的调速系统第45-46页
    3.7 本章小结第46-47页
第4章 交流调速实验平台硬件设计第47-57页
    4.1 引言第47页
    4.2 系统的硬件设计方案第47-48页
    4.3 交流变频主电路第48-55页
        4.3.1 整流电路的设计第48-49页
        4.3.2 逆变电路的设计第49-53页
        4.3.3 其它电路的设计第53-55页
    4.4 调速系统控制电路设计第55-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第5章 交流调速实验平台软件设计第57-65页
    5.1 引言第57页
    5.2 软件控制界面设计第57-58页
    5.3 软件程序的数据处理第58-61页
        5.3.1 数据标幺化处理第58-59页
        5.3.2 浮点数格式转换第59-61页
    5.4 系统主程序的实现第61-62页
    5.5 数字滤波器的实现第62-63页
    5.6 数字PI调节设计第63-64页
    5.7 本章小结第64-65页
第6章 系统仿真与实验的结果分析第65-78页
    6.1 引言第65页
    6.2 具有死区补偿的SVM-DTC调速系统仿真第65-69页
        6.2.1 SVM-DTC系统的仿真第65-68页
        6.2.2 具有死区补偿的SVM-DTC系统仿真第68-69页
    6.3 变频调速系统的实验及结果分析第69-77页
        6.3.1 系统实验平台介绍第69-70页
        6.3.2 SVM-DTC系统实验第70-72页
        6.3.3 具有死区补偿的SVM-DTC系统实验第72-73页
        6.3.4 系统的动态性能测试第73-75页
        6.3.5 系统的静态性能测试第75-77页
    6.4 本章小结第77-78页
结论第78-79页
参考文献第79-84页
攻读学位期间发表的学术论文第84-86页
致谢第86页

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