| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 故障测距研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 故障测距方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 故障分析法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 行波法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 智能化测距方法 | 第13页 |
| 1.3 分支与混合线路研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 分支线路故障测距方法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 混合线路故障测距方法 | 第15页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 行波故障测距的基本原理 | 第17-34页 |
| 2.1 线路波过程 | 第17-22页 |
| 2.1.1 行波基本概念 | 第17-20页 |
| 2.1.2 行波折射与反射 | 第20-22页 |
| 2.2 相模变换分析 | 第22-25页 |
| 2.3 小波分析 | 第25-33页 |
| 2.3.1 小波变换分类 | 第26-28页 |
| 2.3.2 小波基的选取 | 第28-30页 |
| 2.3.3 小波去噪原理 | 第30-31页 |
| 2.3.4 模极大值原理 | 第31-32页 |
| 2.3.5 波头提取 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 输电线路运行状态对波速的影响 | 第34-45页 |
| 3.1 行波波速的不确定性 | 第34-35页 |
| 3.2 输电线路行波波速基本理论 | 第35-36页 |
| 3.3 输电线路分布参数的确定 | 第36-40页 |
| 3.3.1 线路电阻 | 第36-37页 |
| 3.3.2 线路电导 | 第37-38页 |
| 3.3.3 线路电感 | 第38页 |
| 3.3.4 线路电容 | 第38-40页 |
| 3.4 实际运行状态对波速及行波测距误差的影响分析 | 第40-44页 |
| 3.4.1 导线温度 | 第40-41页 |
| 3.4.2 环境温度 | 第41-42页 |
| 3.4.3 大气压强 | 第42-43页 |
| 3.4.4 环境湿度 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 分支线路分布式故障测距 | 第45-58页 |
| 4.1 分支线路分布式故障测距原理 | 第45-54页 |
| 4.1.1 故障分支的判别 | 第45-47页 |
| 4.1.2 故障点定位方法 | 第47-49页 |
| 4.1.3 两点定位法 | 第49-54页 |
| 4.2 仿真研究及分析 | 第54-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 混合线路分布式故障测距 | 第58-67页 |
| 5.1 混合线路故障测距算法 | 第58-63页 |
| 5.1.1 故障支路判别 | 第58-59页 |
| 5.1.2 故障点初步定位 | 第59-60页 |
| 5.1.3 故障点精确定位 | 第60-63页 |
| 5.2 仿真分析 | 第63-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 分布式故障测距原理与系统 | 第67-73页 |
| 6.1 测距原理 | 第67-68页 |
| 6.2 测距系统 | 第68-71页 |
| 6.3 本章小结 | 第71-73页 |
| 第七章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 7.1 结论 | 第73-74页 |
| 7.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第82-83页 |
| 附件 | 第83页 |