| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 概论 | 第10页 |
| 1.2 课题的研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的研究内容及结构 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第14-15页 |
| 第二章 RFID防碰撞算法 | 第15-30页 |
| 2.1 算法概述 | 第15-16页 |
| 2.2 二进制树防碰撞算法 | 第16-20页 |
| 2.2.1 基本二进制树搜索算法 | 第18页 |
| 2.2.2 后退式二进制树搜索算法 | 第18-19页 |
| 2.2.3 动态二进制树算法 | 第19-20页 |
| 2.3 ALOHA算法 | 第20-28页 |
| 2.3.1 纯ALOHA算法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 时隙ALOHA算法 | 第21-23页 |
| 2.3.3 帧时隙ALOHA算法 | 第23-25页 |
| 2.3.4 动态帧时隙ALOHA算法 | 第25-26页 |
| 2.3.5 Q值算法 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 基于标签分组的新型Q值防碰撞算法 | 第30-40页 |
| 3.1 算法参数分析 | 第30-34页 |
| 3.1.1 标签识别率的分析 | 第30-33页 |
| 3.1.2 标签数量评估体系 | 第33-34页 |
| 3.2 算法内容以及实现 | 第34-37页 |
| 3.3 实验仿真与分析 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于连续检测机制和随机生成树的混合防碰撞算法 | 第40-51页 |
| 4.1 算法参数分析 | 第40-44页 |
| 4.1.1 空闲时隙与碰撞时隙分析 | 第40-41页 |
| 4.1.2 连续空闲时隙检测分析 | 第41-43页 |
| 4.1.3 连续碰撞时隙检测分析 | 第43-44页 |
| 4.2 算法内容以及实现 | 第44-48页 |
| 4.2.1 算法原理 | 第44页 |
| 4.2.2 算法步骤 | 第44-45页 |
| 4.2.3 算法流程图 | 第45-48页 |
| 4.3 实验仿真与分析 | 第48-50页 |
| 4.3.1 数学分析 | 第48-49页 |
| 4.3.2 实验结果分析 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 总结 | 第51-52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第58页 |