| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引论 | 第8-9页 |
| 一、 概述 | 第9-13页 |
| （一） 刑法关于毒品的概念及分类 | 第9页 |
| （二） 毒品的社会危害性 | 第9-10页 |
| （三） “毒驾”的概念 | 第10页 |
| （四） 我国“毒驾”的高发现状 | 第10-11页 |
| （五） 我国刑法关于“毒驾”规定的缺失 | 第11-13页 |
| 二、 国外、境外关于“毒驾”刑事立法状况及对我国刑事立法的启示 | 第13-16页 |
| （一） 美国“毒驾”刑事立法的发展状况和对我国立法的借鉴 | 第13-14页 |
| （二） 欧盟“毒驾”刑事立法的发展状况和对我国立法的借鉴 | 第14页 |
| （三） 日本“毒驾”刑事立法的发展状况和对我国立法的借鉴 | 第14-15页 |
| （四） 台湾“毒驾”刑事立法的发展状况和对我国立法的借鉴 | 第15-16页 |
| 三、 “醉驾”犯罪化的立法模式对“毒驾”立法的借鉴意义 | 第16-18页 |
| （一） “醉驾”入刑的立法过程对“毒驾”立法的借鉴意义 | 第16-17页 |
| （二） “醉驾”的标准界定对“毒驾”标准的借鉴意义 | 第17页 |
| （三） “醉驾”司法实践对“毒驾”情节限制争议的借鉴意义 | 第17-18页 |
| （四） “醉驾”的处罚方式对“毒驾”处罚借鉴 | 第18页 |
| 四、 “毒驾”列入危险驾驶罪的建议 | 第18-24页 |
| （一）“毒驾”入刑的前提 | 第18-19页 |
| 1．“毒驾”标准的内涵 | 第18-19页 |
| 2．“毒驾”标准的适用 | 第19页 |
| （二） “毒驾”采取刑事处罚的可行性 | 第19-21页 |
| 1．“毒驾”的社会危害性严重 | 第19-20页 |
| 2．“毒驾”的刑事责任来源 | 第20页 |
| 3．“毒驾”严重违反了相关的保证道路交通安全的规定 | 第20页 |
| 4．现行法律、法规的相关规定欠周延性 | 第20-21页 |
| 5．科技手段进步促进现场筛查“毒驾”可操作性的实现 | 第21页 |
| （三） “毒驾”入刑的法律门槛 | 第21-22页 |
| 1．“毒驾”入罪应否有情节限制争议 | 第21页 |
| 2．“毒驾”入罪的情节考量 | 第21-22页 |
| （四） “毒驾”入刑的此罪与彼罪界限 | 第22-23页 |
| 1．交通肇事罪与危险驾驶罪的界限问题 | 第22页 |
| 2．危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪的界限 | 第22-23页 |
| （五） “毒驾”入刑的处罚方式 | 第23-24页 |
| 1．“毒驾”入刑的刑罚裁量 | 第23页 |
| 2．“毒驾”的刑事处罚与行政处罚的合理协调 | 第23-24页 |
| 五、 危险驾驶罪的完善发展 | 第24-26页 |
| （一） 对象方面：由机动车扩大到船只、铁路或者航空器等 | 第24页 |
| （二） 行为方面：应增加与“毒驾”、“醉驾”类似的危险驾驶行为 | 第24-25页 |
| （三） 形态方面：扩充危险驾驶罪危险犯、结果犯和结果加重犯的情节 | 第25-26页 |
| 结语 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-30页 |
| 致谢 | 第30-31页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第31-32页 |
