大学校园轴线空间设计策略研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
1.1.1 高校教育观念的转变 | 第11页 |
1.1.2 高校校园轴线趋于同质化 | 第11页 |
1.1.3 校园轴线空间研究不够深入 | 第11-12页 |
1.2 国内外相关研究 | 第12-13页 |
1.2.1 校园外部空间研究概况 | 第12页 |
1.2.2 轴线研究概况 | 第12-13页 |
1.2.3 校园轴线空间研究概况 | 第13页 |
1.3 研究范围 | 第13页 |
1.4 研究目的和意义 | 第13-14页 |
1.4.1 研究目的 | 第13-14页 |
1.4.2 研究意义 | 第14页 |
1.5 研究方法及框架 | 第14-16页 |
1.5.1 研究方法 | 第14-15页 |
1.5.2 研究框架 | 第15-16页 |
1.6 创新点 | 第16页 |
1.7 本章小结 | 第16-18页 |
第2章 大学校园轴线相关理论概述 | 第18-35页 |
2.1 大学校园轴线的产生 | 第18-19页 |
2.2 大学校园轴线空间的产生与发展演变 | 第19-33页 |
2.2.1 国外大学校园轴线空间的产生与发展演变 | 第19-24页 |
2.2.2 国内大学校园轴线空间的产生与发展演变 | 第24-33页 |
2.3 本章小结 | 第33-35页 |
第3章 大学校园轴线空间研究理论依据 | 第35-47页 |
3.1 轴线空间研究的相关理论阐述 | 第35-41页 |
3.1.1 视知觉理论 | 第35页 |
3.1.2 外部空间设计相关理论 | 第35-38页 |
3.1.3 人的行为模式及需求层次理论 | 第38-41页 |
3.2 大学校园轴线类型与构成方式 | 第41-45页 |
3.2.1 大学校园轴线的类型 | 第41-43页 |
3.2.2 大学校园轴线的构成方式 | 第43-45页 |
3.3 影响大学校园轴线空间设计的主要因素 | 第45-46页 |
3.3.1 空间序列 | 第45页 |
3.3.2 重要功能 | 第45-46页 |
3.3.3 交通道路 | 第46页 |
3.3.4 景观要素 | 第46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第4章 大学校园轴线空间实例调研分析 | 第47-85页 |
4.1 大学校园轴线空间调研准备 | 第47-48页 |
4.1.1 调研对象的选取 | 第47页 |
4.1.2 调研主要内容 | 第47-48页 |
4.2 清华大学轴线空间调研 | 第48-61页 |
4.2.1 清华大学校园概况 | 第48-49页 |
4.2.2 轴线空间序列组织 | 第49-54页 |
4.2.3 轴线空间的主要功能分析 | 第54-57页 |
4.2.4 轴线上的道路交通组织 | 第57-58页 |
4.2.5 轴线空间景观分析 | 第58-60页 |
4.2.6 小结 | 第60-61页 |
4.3 北京大学轴线空间调研 | 第61-71页 |
4.3.1 北京大学校园概况 | 第61-62页 |
4.3.2 轴线空间序列组织 | 第62-65页 |
4.3.3 轴线空间主要功能分析 | 第65-67页 |
4.3.4 轴线空间道路交通组织 | 第67-69页 |
4.3.5 轴线空间景观分析 | 第69-70页 |
4.3.6 小结 | 第70-71页 |
4.4 武汉大学轴线空间调研 | 第71-78页 |
4.4.1 武汉大学校园概况 | 第71-73页 |
4.4.2 轴线空间序列组织 | 第73-76页 |
4.4.3 轴线空间主要功能分析 | 第76-77页 |
4.4.4 轴线空间道路交通组织 | 第77页 |
4.4.5 轴线空间景观组织 | 第77-78页 |
4.4.6 小结 | 第78页 |
4.5 河北工程大学轴线空间调研 | 第78-83页 |
4.5.1 校园概况 | 第78-79页 |
4.5.2 轴线空间序列组织 | 第79-80页 |
4.5.3 轴线空间主要功能分析 | 第80-81页 |
4.5.4 轴线空间道路交通组织 | 第81-82页 |
4.5.5 轴线空间景观组织 | 第82-83页 |
4.5.6 小结 | 第83页 |
4.6 本章小结 | 第83-85页 |
第5章 大学校园轴线空间设计策略 | 第85-121页 |
5.1 轴线的区位与朝向 | 第85-86页 |
5.1.1 区位——核心与制高点 | 第85页 |
5.1.2 朝向——地形与干道 | 第85-86页 |
5.2 校园轴线空间序列的设计策略 | 第86-102页 |
5.2.1 空间要素的引导与暗示 | 第86-90页 |
5.2.2 空间段落的渗透与层次 | 第90-95页 |
5.2.3 轴线空间尺度的适宜 | 第95-99页 |
5.2.4 轴线空间的协调与统一 | 第99-102页 |
5.3 轴线空间的功能塑造策略 | 第102-104页 |
5.3.1 轴线空间功能构成的主要依据 | 第102页 |
5.3.2 轴线空间的主要建筑功能构成 | 第102-103页 |
5.3.3 功能共享性、开放性及多样性的结合 | 第103-104页 |
5.4 校园轴线空间的交通组织 | 第104-111页 |
5.4.1 轴线空间的步行道组织策略 | 第104-107页 |
5.4.2 轴线空间车行道路组织策略 | 第107-109页 |
5.4.3 停车场的设置 | 第109-111页 |
5.5 校园轴线空间景观设计策略 | 第111-120页 |
5.5.1 轴线空间景观的节点处理 | 第111-112页 |
5.5.2 轴线空间绿化配置 | 第112-113页 |
5.5.3 轴线空间水景的处理 | 第113-114页 |
5.5.4 轴线空间的环境小品配置 | 第114-119页 |
5.5.5 轴线景观空间的宜人性设计 | 第119-120页 |
5.6 本章小结 | 第120-121页 |
结语 | 第121-122页 |
致谢 | 第122-123页 |
参考文献 | 第123-126页 |
图录 | 第126-132页 |
表录 | 第132-133页 |
作者简介 | 第133-134页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第134-135页 |