| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 本课题的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究现状及发展 | 第10-15页 |
| 1.2.1 典型转子故障的研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 HHT方法研究概况 | 第12-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 2 非线性动力学理论基础及HHT方法 | 第16-28页 |
| 2.1 非线性动力学问题常用求解方法 | 第16-17页 |
| 2.2 HHT方法 | 第17-27页 |
| 2.2.1 经验模态分解(EMD)方法 | 第17-19页 |
| 2.2.2 Hilbert谱及Hilbert边际谱 | 第19-21页 |
| 2.2.3 HHT方法主要问题及解决方法 | 第21-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 非线性油膜力模型及裂纹刚度模型的建立 | 第28-44页 |
| 3.1 非线性油膜力模型的建立 | 第28-30页 |
| 3.2 经典裂纹刚度模型 | 第30-33页 |
| 3.3 简化的偏移中性轴刚度模型的建立 | 第33-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 裂纹转子-轴承系统动力学分析及HHT谱分析 | 第44-65页 |
| 4.1 动力学模型及微分方程 | 第44-46页 |
| 4.2 传统时频域方法对比分析 | 第46-52页 |
| 4.3 呼吸裂纹-转子轴承系统HHT谱分析 | 第52-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 基于经验模态分解的呼吸裂纹转子-轴承系统故障特征提取与信号处理 | 第65-77页 |
| 5.1 基于经验模态分解的Volterra模型故障特征量提取 | 第65-68页 |
| 5.2 基于本征模态函数分量包络线矩阵奇异值故障特征量提取 | 第68-71页 |
| 5.3 带噪声数值仿真 | 第71-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77页 |
| 6.2 未来展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 攻读硕士学位期间主要参与项目及成果 | 第86页 |
