多用户MIMO系统能效问题的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 MIMO能效优化技术 | 第14-17页 |
| 1.3.1 点对点MIMO能效优化技术 | 第14-15页 |
| 1.3.2 多用户MIMO能效优化技术 | 第15-17页 |
| 1.4 本文研究内容和结构安排 | 第17-19页 |
| 2 能效优化的基本理论和相关研究 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 能效的定义 | 第19-20页 |
| 2.3 提高能效的策略 | 第20-24页 |
| 2.3.1 功率分配策略 | 第20-22页 |
| 2.3.2 联合优化天线选择和功率分配策略 | 第22-23页 |
| 2.3.3 联合优化用户选择和功率分配策略 | 第23-24页 |
| 2.4 功率分配算法 | 第24-29页 |
| 2.4.1 速率辅助法 | 第25-26页 |
| 2.4.2 基于参数的分数优化 | 第26-28页 |
| 2.4.3 基于帕累托最优的功率辅助搜索法 | 第28-29页 |
| 2.5 小结 | 第29-30页 |
| 3 基于瑞利信道的MU-MIMO系统能效优化分析 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30-31页 |
| 3.2 系统模型 | 第31-33页 |
| 3.3 能效优化问题的形成 | 第33-34页 |
| 3.4 能效优化的分析 | 第34-38页 |
| 3.4.1 两种优化算法 | 第34-37页 |
| 3.4.2 功率约束对能效的影响 | 第37-38页 |
| 3.6 仿真结果与性能分析 | 第38-43页 |
| 3.6.1 仿真参数的设置 | 第38页 |
| 3.6.2 仿真结果与分析 | 第38-43页 |
| 3.7 小结 | 第43-44页 |
| 4 基于遍历容量的MU-MIMO系统能效优化分析 | 第44-56页 |
| 4.1 引言 | 第44-45页 |
| 4.2 系统模型 | 第45页 |
| 4.3 定义优化问题 | 第45-47页 |
| 4.4 基于高信噪比能效优化问题的形成 | 第47-49页 |
| 4.4.1 基本理论知识 | 第47-48页 |
| 4.4.2 两种情况分析 | 第48-49页 |
| 4.5 自适应功率分配算法 | 第49-51页 |
| 4.5.1 收发天线数相等 | 第50页 |
| 4.5.2 接收天线数大于发送天线数 | 第50-51页 |
| 4.6 仿真结果与性能分析 | 第51-55页 |
| 4.6.1 仿真参数的设置 | 第51-52页 |
| 4.6.2 仿真结果与分析 | 第52-55页 |
| 4.7 小结 | 第55-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 论文的主要工作 | 第56页 |
| 5.2 下一步的研究计划 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |