大连保税物流园区物流发展规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究方法和内容框架 | 第9-12页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 内容框架 | 第10-12页 |
| 第2章 大连保税物流园区发展现状及意义 | 第12-21页 |
| 2.1 中国保税区物流业现状 | 第12-13页 |
| 2.2 大连保税区物流发展的背景与现状 | 第13-15页 |
| 2.2.1 大连航运中心发展现状 | 第14页 |
| 2.2.2 大连港口发展现状 | 第14-15页 |
| 2.3 大连保税物流园区空间范围 | 第15页 |
| 2.4 大连保税物流园区战略地位 | 第15-16页 |
| 2.5 大连保税物流园区战略意义 | 第16-20页 |
| 2.6 大连保税物流园区规划转型管理发展的意义 | 第20-21页 |
| 第3章 大连保税物流园区发展规划 | 第21-24页 |
| 3.1 总体思路和基本原则 | 第21页 |
| 3.2 总体功能定位和主要目标 | 第21-22页 |
| 3.3 规划内容 | 第22-24页 |
| 第4章 大连保税物流园区的规划管理实施 | 第24-39页 |
| 4.1 大连口岸与东北腹地物流量现状 | 第24-29页 |
| 4.1.1 大连口岸物流总量及流向需求构成 | 第24-25页 |
| 4.1.2 大连口岸集装箱物流客户链网构成 | 第25-29页 |
| 4.2 大连保税物流园区管理实施的关键性问题 | 第29-32页 |
| 4.3 管理实施具体案例 | 第32-37页 |
| 4.3.1 汽车滚装与汽车零部件的物流管理 | 第32-35页 |
| 4.3.2 农水产品的物流管理 | 第35-37页 |
| 4.4 大连保税物流园区主要支持资源体系配套建设 | 第37-39页 |
| 4.4.1 集疏运链网体系建设 | 第37-38页 |
| 4.4.2 通关系统建设 | 第38页 |
| 4.4.3 信息化系统及其服务链网体系建设 | 第38-39页 |
| 第5章 结论 | 第39-40页 |
| 5.1 主要结论 | 第39页 |
| 5.2 研究展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 作者简介 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
