| 中文摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 背景与意义 | 第10-18页 |
| 1.1 建设背景 | 第10-11页 |
| 1.2 煤焦油处理工艺的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 工艺路线的选择 | 第12-14页 |
| 1.3.1 延迟焦化+加氢裂化 | 第12-13页 |
| 1.3.2 馏分油加氢裂化 | 第13页 |
| 1.3.3 工艺路线优缺点比较 | 第13-14页 |
| 1.4 控制系统与检测仪表的发展简述 | 第14-15页 |
| 1.5 本课题研究内容目标 | 第15-16页 |
| 1.6 课题难点及技术关键 | 第16页 |
| 1.7 研究内容及论文机构 | 第16-18页 |
| 第二章 生产工艺流程简介 | 第18-26页 |
| 2.1 煤焦油加氢反应的原理 | 第18-22页 |
| 2.1.1 煤焦油加氢反应中的化学方程式 | 第18-19页 |
| 2.1.2 煤焦油加氢反应的影响因素 | 第19-22页 |
| 2.2 煤焦油加氢装置生产工艺流程简介 | 第22-26页 |
| 2.2.1 原料预处理部分 | 第22-23页 |
| 2.2.2 反应部分 | 第23页 |
| 2.2.3 分馏部分 | 第23-26页 |
| 第三章 自控设计概述 | 第26-40页 |
| 3.1 自控工程设计的任务 | 第26页 |
| 3.2 装置自控整体设计 | 第26-40页 |
| 3.2.1 控制系统整体设计 | 第26-27页 |
| 3.2.2 控制室设计 | 第27-28页 |
| 3.2.3 现场仪表的总体要求设计 | 第28-29页 |
| 3.2.4 温度仪表的选型 | 第29页 |
| 3.2.5 压力仪表的选型 | 第29页 |
| 3.2.6 流量测量仪表的选型 | 第29-31页 |
| 3.2.7 物位测量仪表的选型 | 第31-32页 |
| 3.2.8 在线分析仪表的选型 | 第32页 |
| 3.2.9 控制阀的选型 | 第32-33页 |
| 3.2.10 供电设计 | 第33页 |
| 3.2.11 供气设计 | 第33-34页 |
| 3.2.12 仪表测量管路的保温、伴热设计 | 第34-35页 |
| 3.2.13 仪表电缆敷设设计 | 第35-36页 |
| 3.2.14 现场仪表安装设计 | 第36-37页 |
| 3.2.15 接地设计 | 第37-40页 |
| 第四章 主要控制方案 | 第40-50页 |
| 4.1 常压塔底液位串级控制 | 第40-43页 |
| 4.2 加热炉燃料流量比值控制 | 第43-47页 |
| 4.3 原料油缓冲罐压力分程控制 | 第47-50页 |
| 第五章 控制系统 | 第50-74页 |
| 5.1 分散控制系统 | 第50-65页 |
| 5.1.1 DeltaV系统的结构及控制网络 | 第50-52页 |
| 5.1.2 DeltaV系统的硬件 | 第52-54页 |
| 5.1.3 DeltaV系统的软件 | 第54-56页 |
| 5.1.4 DeltaV系统的接线设计 | 第56-61页 |
| 5.1.5 DeltaV系统的组态 | 第61-64页 |
| 5.1.6 DeltaV系统的规模 | 第64-65页 |
| 5.2 安全联锁系统 | 第65-68页 |
| 5.2.1 DeltaV SIS系统的特点 | 第65-66页 |
| 5.2.2 DeltaV SIS系统结构及控制网络 | 第66页 |
| 5.2.3 DeltaV SIS系统组成 | 第66-67页 |
| 5.2.4 DeltaV SIS系统组态工具 | 第67-68页 |
| 5.2.5 DeltaV SIS系统诊断工具 | 第68页 |
| 5.2.6 DeltaV SIS系统事件记录功能 | 第68页 |
| 5.2.7 DeltaV SIS系统规模 | 第68页 |
| 5.3 定量装车系统 | 第68-74页 |
| 5.3.1 定量装车系统的组成 | 第69-70页 |
| 5.3.2 定量装车系统的组态 | 第70-71页 |
| 5.3.3 定量装车系统的功能 | 第71-72页 |
| 5.3.4 定量装车系统的通讯 | 第72-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 工作总结 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第81页 |