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带悬挂吊车大跨度网架结构分析及焊接空心球节点的应力集中分析

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-25页
    1.1 焊接空心球节点网架介绍第9-13页
    1.2 焊接空心球节点疲劳研究进展第13-16页
    1.3 应力集中研究进展第16-23页
        1.3.1 应力集中概述第16-18页
        1.3.2 焊接空心球节点应力集中研究现状第18-23页
    1.4 本文研究内容第23-25页
第二章 大跨度焊接空心球网架结构分析第25-39页
    2.1 工程概况第25-26页
    2.2 Midas建模分析第26-39页
        2.2.1 结构建模第26-29页
        2.2.2 结构静力分析结果第29-33页
        2.2.3 吊车运行时杆件受力分析第33-39页
第三章 焊接空心球节点的应力集中分析第39-75页
    3.1 焊接空心球节点有限元模型的建立第39-44页
        3.1.1 模型尺寸选择第39-40页
        3.1.2 有限元模型的简化第40-41页
        3.1.3 有限元模型的基本假定第41-42页
        3.1.4 有限元模型的建立第42-44页
    3.2 构造细节对焊接空心球节点应力集中系数的影响第44-52页
        3.2.1 焊接空心球节点应力分布规律第44-47页
        3.2.2 空心球直径D对应力集中系数的影响第47-48页
        3.2.3 空心球壁厚T对应力集中系数的影响第48-49页
        3.2.4 钢管直径d对应力集中系数的影响第49-51页
        3.2.5 钢管壁厚t对应力集中系数的影响第51-52页
    3.3 焊缝缺陷对焊接空心球节点应力集中系数的影响第52-60页
        3.3.1 焊接空心球节点应力分布规律第52-54页
        3.3.2 焊缝尺寸过大或过小对应力集中系数的影响第54-57页
        3.3.3 咬边缺陷对应力集中系数的影响第57-60页
    3.4 焊接空心球节点应力集中系数数值解第60-68页
        3.4.1 T/t对SCF的影响第60-61页
        3.4.2 d/t对SCF的影响第61-62页
        3.4.3 T/D对SCF的影响第62-63页
        3.4.4 hf/w对SCF的影响第63-64页
        3.4.5 不考虑咬边缺陷的SCF数值解第64-67页
        3.4.6 考虑咬边缺陷的SCF数值解第67-68页
    3.5 多向应力状态下节点应力分析第68-75页
第四章 基于热点应力幅的节点疲劳验算第75-79页
    4.1 热点应力和热点应力幅定义第75-76页
        4.1.1 热点应力第75页
        4.1.2 热点应力幅第75-76页
    4.2 热点应力幅法第76-79页
第五章 结论及建议第79-81页
    5.1 结论第79-80页
    5.2 建议第80-81页
参考文献第81-87页
致谢第87-89页
攻读硕士学位期间发表论文第89页

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