某市智能交通指挥调度系统的设计与实现
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 系统开发背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外智能交通指挥调度系统现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第12-13页 |
| 1.3 解决的主要问题 | 第13页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 需求分析 | 第15-28页 |
| 2.1 系统概述 | 第15页 |
| 2.2 系统目标和解决的问题 | 第15-16页 |
| 2.3 系统需求获取模式 | 第16页 |
| 2.4 系统需求问题描述 | 第16-28页 |
| 2.4.1 系统功能性需求 | 第17-26页 |
| 2.4.2 系统非功能性需求 | 第26-28页 |
| 第3章 系统架构概要设计 | 第28-35页 |
| 3.1 系统设计目标和原则 | 第28-30页 |
| 3.2 系统总体架构设计 | 第30-31页 |
| 3.3 系统实现技术设计 | 第31-33页 |
| 3.4 系统功能架构设计 | 第33-35页 |
| 第4章 系统详细设计 | 第35-46页 |
| 4.1 系统建模 | 第35-42页 |
| 4.1.1 警情类图 | 第35-36页 |
| 4.1.2 警情活动图 | 第36-37页 |
| 4.1.3 警情处理流程图 | 第37-39页 |
| 4.1.4 指挥调度顺序图 | 第39-40页 |
| 4.1.5 数据流图 | 第40-42页 |
| 4.2 系统数据库设计 | 第42-46页 |
| 4.2.1 存储设计 | 第42页 |
| 4.2.2 表结构设计 | 第42-46页 |
| 第5章 系统实现与测试 | 第46-72页 |
| 5.1 系统总体实现 | 第46-51页 |
| 5.1.1 整体界面 | 第47-48页 |
| 5.1.2 警情列表 | 第48-49页 |
| 5.1.3 集成PGIS地图展示 | 第49-51页 |
| 5.1.4 查询历史 | 第51页 |
| 5.2 具体关键实现 | 第51-62页 |
| 5.2.1 警情定位与派警 | 第51-53页 |
| 5.2.2 APP端流程 | 第53-58页 |
| 5.2.3 PC端流程展示 | 第58-59页 |
| 5.2.4 集成数据对接 | 第59-62页 |
| 5.3 系统测试 | 第62-72页 |
| 5.3.1 系统测试环境与方案 | 第62-64页 |
| 5.3.2 系统测试数据与过程 | 第64-71页 |
| 5.3.3 系统测试结果分析 | 第71-72页 |
| 第6章 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第76页 |
