摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 课题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 Top-down 裂缝产生机理 | 第10-12页 |
1.2.2 开裂室内试验评价方法 | 第12-16页 |
1.3 研究内容及研究路线 | 第16-18页 |
第二章 Top-down 开裂评价室内试验方法 | 第18-29页 |
2.1 轮胎的基本结构 | 第18-19页 |
2.2 轮胎的材料类型 | 第19页 |
2.3 轮胎模拟设备的开发 | 第19-24页 |
2.3.1 轮胎接地面积的确定 | 第19-21页 |
2.3.2 轮胎接地形状的确定 | 第21-22页 |
2.3.3 轮胎模拟设备尺寸和形状的确定 | 第22-23页 |
2.3.4 轮胎模拟设备材料的参数 | 第23-24页 |
2.4 试件的尺寸 | 第24-25页 |
2.4.1 试件厚度的确定 | 第24页 |
2.4.2 试件面积的确定 | 第24-25页 |
2.5 试验参数 | 第25页 |
2.5.1 压力的施加 | 第25页 |
2.5.2 温度条件 | 第25页 |
2.6 TDC 评价试验方法 | 第25-28页 |
2.6.1 实验所需设备 | 第26-27页 |
2.6.2 试件成型方法 | 第27页 |
2.6.3 试验步骤 | 第27页 |
2.6.4 试验结果 | 第27-28页 |
2.7 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 实际路面和室内试件应力状态模拟 | 第29-49页 |
3.1 ABAQUS 有限元软件 | 第29-32页 |
3.1.1 有限元原理概述 | 第29-30页 |
3.1.2 ABAQUS 简介 | 第30-31页 |
3.1.3 ABAQUS 的主要模块 | 第31-32页 |
3.2 TDC 室内评价试验有限元模拟 | 第32-40页 |
3.2.1 几何模型和材料参数 | 第32-33页 |
3.2.2 荷载类型、边界条件 | 第33-34页 |
3.2.3 有限单元网格划分 | 第34页 |
3.2.4 创建并提交 | 第34-35页 |
3.2.5 计算结果 | 第35-40页 |
3.3 非均布荷载作用下实际路面有限元 | 第40-48页 |
3.3.1 有限元模型的计算 | 第41-42页 |
3.3.2 有限元模型参数的确定 | 第42-43页 |
3.3.3 几何模型 | 第43页 |
3.3.4 荷载类型、边界条件 | 第43-44页 |
3.3.5 网格划分 | 第44页 |
3.3.6 计算结果 | 第44-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 室内试验 Top-down 开裂标准 | 第49-58页 |
4.1 Top-down 室内评价试验中试件与实际路面受力状态对比 | 第49-53页 |
4.1.1 最大剪应力位置及该点的受力状态 | 第50页 |
4.1.2 剪应力变化规律 | 第50-53页 |
4.2 不同厚度下的试件内应力分析 | 第53-55页 |
4.3 老化后的试件内应力分析 | 第55-56页 |
4.4 沥青路面破坏公式的确定 | 第56-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 沥青混合料 Top-down 开裂影响因素研究 | 第58-80页 |
5.1 试验方案 | 第58-61页 |
5.1.1 试验目的 | 第58页 |
5.1.2 基础试验 | 第58页 |
5.1.3 三种试验的影响因素 | 第58-60页 |
5.1.4 Top-down 裂缝的分析实验 | 第60-61页 |
5.2 原材料的实验 | 第61-63页 |
5.2.1 集料的物理指标 | 第61-62页 |
5.2.2 沥青性质 | 第62-63页 |
5.3 沥青混合料配合比设计 | 第63-64页 |
5.3.1 矿料级配设计 | 第63-64页 |
5.3.2 油石比确定 | 第64页 |
5.4 间接拉伸试验 | 第64-69页 |
5.4.1 实验步骤 | 第64-65页 |
5.4.2 计算方法 | 第65-66页 |
5.4.3 实验结果与分析 | 第66-69页 |
5.5 车辙试验 | 第69-74页 |
5.5.1 车辙试验试件成型方法 | 第69页 |
5.5.2 轮碾法成型 | 第69-70页 |
5.5.3 实验步骤 | 第70页 |
5.5.4 计算 | 第70-71页 |
5.5.5 实验结果 | 第71-74页 |
5.6 Top-down 试验 | 第74-79页 |
5.6.1 实验结果 | 第74-78页 |
5.6.2 三种试验对比分析 | 第78-79页 |
5.7 本章小结 | 第79-80页 |
第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
6.1 本文的主要研究成果 | 第80-81页 |
6.2 存在的问题和进一步研究的建议 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-84页 |
致谢 | 第84页 |