| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 第一节 选题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 一、 选题背景 | 第8-9页 |
| 二、 研究意义 | 第9-10页 |
| 第二节 研究内容与方法 | 第10-12页 |
| 一、 本文的研究内容 | 第10-11页 |
| 二、 本文的研究方法 | 第11-12页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第12-38页 |
| 第一节 企业融资理论 | 第12-17页 |
| 一、 融资含义 | 第12-13页 |
| 二、 现代企业融资理论发展 | 第13-17页 |
| 第二节 项目融资理论 | 第17-21页 |
| 一、 项目融资的含义 | 第17页 |
| 二、 项目融资理论概述 | 第17-21页 |
| 第三节 BT 模式融资理论 | 第21-34页 |
| 一、 BOT 模式的含义 | 第21-23页 |
| 二、 BT 模式的特点 | 第23-24页 |
| 三、 BT 模式的运行特征 | 第24-34页 |
| 第四节 财务结构理论概述 | 第34-38页 |
| 一、 财务结构的含义 | 第34-35页 |
| 二、 财务结构的分析指标 | 第35-36页 |
| 三、 投资人财务结构的含义及其影响因素 | 第36-38页 |
| 第三章 BT 模式融资方式对财务结构的影响 | 第38-53页 |
| 第一节 BT 模式投资人融资方式简述 | 第38-40页 |
| 一、 国内外 BT 项目的投融资方式比较 | 第38-39页 |
| 二、 我国 BT 项目融资中投资人的作用 | 第39-40页 |
| 第二节 投资人融资方式选择 | 第40-47页 |
| 一、 债务融资模式 | 第40-42页 |
| 二、 股权融资模式 | 第42-43页 |
| 三、 资产证券化融资模式 | 第43-46页 |
| 四、 无追索权应收账款保理融资模式 | 第46页 |
| 五、 供应链融资模式 | 第46-47页 |
| 第三节 投资人融资方式选择对其财务结构的影响分析 | 第47-51页 |
| 一、 债务融资对财务结构的影响分析 | 第47-48页 |
| 二、 股权融资对财务结构的影响分析 | 第48-49页 |
| 三、 资产证券化方式财务结构影响分析 | 第49-50页 |
| 四、 无追索权应收账款保理对财务结构的影响分析 | 第50页 |
| 五、 供应链融资对财务结构的影响分析 | 第50-51页 |
| 第四节 不同融资方式对投资人财务结构影响比较分析 | 第51-53页 |
| 第四章 案例分析—武汉市二环线汉口段 BT 项目建设案例 | 第53-60页 |
| 第一节 项目背景 | 第53-55页 |
| 一、 工程项目的背景 | 第53页 |
| 二、 工程项目的基本情况 | 第53-54页 |
| 三、 武汉市二环线项目采取 BT 模式的原因 | 第54-55页 |
| 第二节 项目概况 | 第55-56页 |
| 第三节 项目财务结构影响 | 第56-59页 |
| 一、 组建项目公司 | 第56-57页 |
| 二、 融资模式选择及对财务结构影响 | 第57-59页 |
| 第四节 项目经验总结 | 第59-60页 |
| 第五章 对策与建议 | 第60-69页 |
| 第一节 BT 模式中投资人面临主要问题及对策 | 第60-65页 |
| 一、 BT 模式中投资人面临的主要问题 | 第60-62页 |
| 二、 完善 BT 模式中投资人作用的建议 | 第62-65页 |
| 第二节 投资人改善财务结构的对策分析 | 第65-69页 |
| 一、 合理选择 BT 项目，量力而行 | 第66页 |
| 二、 合理设计回购契约，保障权益 | 第66页 |
| 三、 合理分摊风险，避免损失 | 第66-67页 |
| 四、 加强项目管理，确保结算利润 | 第67页 |
| 五、 合理选择融资方式，改善财务结构 | 第67-69页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第69-71页 |
| 第一节 全文总结及主要结论 | 第69页 |
| 第二节 本文主要创新点与不足之处 | 第69-70页 |
| 一、 创新 | 第69-70页 |
| 二、 不足之处 | 第70页 |
| 第三节 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |